tommyc1 - 08-04-2008, 21:26 kurcze, fajny ten VR4, ale przerobka na LHD kosztowna, egzemplarze dostepne raczej z lat 90tych a w sumie koszt niemaly... jesli kiedys bede mogl sie do tego typu auta przymierzyc to chyba raczej wybor padnie na mazde6 MPS... swinks_UK - 09-04-2008, 00:12 To już wybrałbym jakiegoś EVO. Istnieją LHD 
No i dobrze pamiętam jak kilka lat temu w Top Gear EVO8 zostawiło głęboko z tyłu Imprezę STI co wprawiło w niezłe zakłopotanie Clarksona. tommyc1 - 09-04-2008, 00:25 na mnie wieksze wrazenie zrobil evo jak lamborghini galardo nie mogl mu uciec... tylko ze mazda wieksza-zalezy mi na polaczeniu praktycznego samochodu-dla rodzinki, ze sportowymi wrazeniami, lancerek troche ciasnawy...poza tym drozszy od mazdy MPS mouseman - 09-04-2008, 07:33
to było mocniesze lamborghini murcielago z napedem 4x4 
tommyc1 - 09-04-2008, 09:12 mozliwe-dawno ogladalem, moglem zle zapamietac-co nie zmienia faktu ze wrazenie robilo:) roch_27 - 09-04-2008, 09:16 Przypominam o tym, że jest to wątek przeznaczony na VR-4 
Od tej chwili pisanie więcej nie na temat będzie skutkowało czerwoną kreską za robienie OT pozdro tommyc1 - 09-04-2008, 09:20 tak wlasnie czulem, ze kolejny post bedzie tego typu
tommyc1 - 08-06-2008, 22:08 kochajj , na youtube "przez przypadek" (:P) znalazlem filmiki z twoim (?) vr4-moja zona jak zobaczyla, to sie zakochala (w samochodzie oczywiscie)... przynajmniej nie musialbym jej przekonywac, gdybym mogl kupic...skad tylko wziac te 50tys na takiego?  w lotto nie idzie:(
brodzky - 17-12-2008, 14:35 Mam malepytanie odnosnei Legnuma. Wiem, ze buda jest inna (podloga w sensie) ale ostatnio grajac W GT2 (grafa do nsa ale jaka miodnosc) jezdzilem legnumem i w opisie modelu stoi zejest szerszy i dluzszy od normalnego. Macie cos na potwierdzenie tej tezy? Tylko w tymmomencie chyba przegroda za silnikiem od zwyklego dolegnuma by nie pasowala a przeciez tak kochajj przerobnil swojego. [ Dodano: 17-12-2008, 14:35 ] Skrot myslowy w poscie powyzej: Legnum - EC5 zwykly - EA5 Anonymous - 17-12-2008, 15:09 calkiem mozliwe biorac pod uwage fakt ze facelift dla takiego legnum mial miejsce na poczatku 1998 roku. w tym czasie wiec zwykly galant nie posiadal w stosunku do legnum: przedniego zderzaka, tylniej lotki i plastikow nad nadkolami (ktore w oficjalnym zargonie pseudo post-bi-tunerow daja super grip i +20HP  ), z tad moga byc te roznice w gabarytach.
rozstaw kol itp sa takie same wedlug mojej wiedzy. brodzky - 17-12-2008, 15:48 Sprecyzuje: dluzszy i wyzszy 
[ Dodano: 17-12-2008, 15:49 ] Hmm. A moze chodzi o to ze Galant to u nich sedan a Legnum to kombi? Wtedy by sie chyba zgadzalo... Anonymous - 14-01-2009, 14:44 Witam. Jak to bylo z VR-4 ? przechodzily lifta ? byly jakies wady przed liftem ktore poprawili po lifcie a ktore nie ? pozdro Bartek - 14-01-2009, 15:08
i to nie jednego  najgłębszy był na przełomie 1998/1999, następny 2001
Anonymous - 14-01-2009, 15:09 @Bartek a nie wiesz moze co bylo zmieniane w 98/99 Bartek - 14-01-2009, 15:19 Dużo....... Wygląd zewnętrzny, środek, elektronika, moc silnika..... |
||||||||||
