RadziX - 23-03-2008, 11:41 A ja mam zalany shell 10w60 i dla mnie( mojego auta) jest to najlepszy olej. W zeszłym roku sprobowałem zalać Texaco 10w30 i rezultat był taki że na niskich obrotach ( po nagrzaniu silnika) zapalała sie kontrolka od oleju, więc po 2 dniach znowu zmieniłem olej na shella XL - 23-03-2008, 13:31
RadziX - napisz jaki przebieg ma Twój samochód, ten objaw może świadczyć o naprawdę dużym zużyciu silnika. Może niech ktoś zrobi ankietę "na jakim oleju chodzi Twój GDI" ? Sam bym zrobił, ale nie wiem jak... Pozdrawiam, XL RadziX - 23-03-2008, 21:03 przebieg był 125000. po zalaniu shell wszystko jest OK. Widocznie ten typ tak ma tomekrvf - 23-03-2008, 23:39
Zdejmij miskę oleju. Założę się że smok pompy zaklejony jest żużlem RadziX - 24-03-2008, 04:54 miske olejową miałem wymienianą, więc było czyszczone (chyba). Było tak ponad rok temu, po wymianie shell nie ma najmniejszego problemu. Może było tak że po nagrzaniu Texaco robiło się za bardzo rzadkie i tracił ciśnienie. Teraz jest Ok więc nic nie będe kombinował 
|
||||||||||
