Krzyzak - 08-04-2008, 21:27 albo gdzies ciagnie lewe powietrze, albo uszkodzony zawor wolnego powietrza w przepustnicy (tzw. bypas), ktory powinien sie zamykac ze wzrostem temp. silnika manual jasno mowi, ze w takich wypadkach wymienia sie zespol przepustnicy, choc to koszt spory - dlatego sugeruje podmiane (moze ktos z identycznym autem zgodzi sie uzyczyc do testow) Anonymous - 09-04-2008, 10:55 gorący silnik utrzymuje zaprogramowane obroty 1100 ale na zimnym po odpaleniu na chwile wskakuja na 1500 i po kilku sekundach na luzie spadaja do 300-500(tuz przed zgasnieciem-wszystko drzy), jakby ssanie nie działało. czy to też sa objawy uszkodzonego bypasu? i czy zsepół przepustnicy to tylko to: 
Krzyzak - 09-04-2008, 12:59 moga to byc objawy uszkodzonego bypasu, jak i silniczka krokowego (lub jego kanalu powietrznego) tak, zespol przepustnicy, to to, co masz na fotce Anonymous - 09-04-2008, 16:24 dziekuje za odpowiedz, jeszcze jedno pytanie czy taki zespół przepustnicy z 1.6 bedzie pasował do mojego 1.3? Krzyzak - 09-04-2008, 16:48 tak, ale musisz szukac takiego z lat 92-93 Anonymous - 19-04-2008, 20:59 Krzyzak dziękuje za pomoc, diagnoza jak najbardziej trafna, pozdrawiam Anonymous - 24-04-2008, 14:17 Witam mam colta 1.3 na gazie i gdy jest zimny silnik gasnie przy dojezdzaniu np. do skrzyzowania (ma wolne obroty, raz zrobiłem tak ze przy dojezdzaniu hamowałem ręczym i trzymałęm noge na gazie wtedy nie zgasł).Wiec Przeczysciłem przepustnice i rozebrałem silniczek krokowyy ale tam jest wszystko pieknie jak nowe. Mam pytanie własnie do tego krokowego jest do niego podłączona kostka z kablami i gdy odłącze ją przy odpalonym silniku nic sie nie dzieje i nie wiem czy to tak powinno byc. moim zdaniem powinno cos sie dziac a tu nic cicho moze ktos bedzie wiedziała co z tym moze byc ?? 
Anonymous - 24-04-2008, 22:29 Silniczek krokowy działa jak robi (tu cytat Krzyzaka  )"bzzzzz bzz bzzz"  po przekręceniu klucza w stacyjce.
Anonymous - 25-04-2008, 08:29 lukibk miałam identycznie, regulacja gazu u gazownia wszystko rozwiazała Tomekp - 25-04-2008, 10:19
To znaczy za każdym razem po przekręceniu na zapłon tak powinien robić? U mnie po resecie kompa przy pierwszym uruchomieniu słychać wyraźnie
Anonymous - 25-04-2008, 21:30 czy silniczek krokowy powinno byc słychac zawsze przy przekrecenie kluczyka? i czy jeśli krokowiec nie działa to czy auto powinno gasnać na luzie? londolut - 25-04-2008, 21:35
Anonymous - 25-04-2008, 21:49 czy czyszczenie krokowego może pomóc, czy jeśli nie działa to już jest nienaprawialny? londolut dziekuje za szybka odpowiedz Anonymous - 25-04-2008, 22:24 Jak sprawdzić krokowca (znalezione na forum) ....silniczek ma wyprowadzenia: 1 2 3 4 5 6 uzwojenia sprawdzisz omomierzem wg schematu: 1-2 2-3 4-5 5-6 Pomiedzy tymi parami musi byc opor ok. 30 ohm... 1-3 4-6 Pomiedzy tymi parami musi byc opor ok. 60 ohm... koniecznie przeczytaj to >>>klik<<< podobno silniczek da się naprawić (widzialem gdzies na forum) Hugo - 26-04-2008, 13:46
|
||||||||||||||||
