SHARK1979 - 27-09-2008, 23:21 kris80 205/55/15 będzie git  myślę że wtedy jakoś te 15 będą wyglądać na trosze większym aucie od Civic-a 
Anonymous - 28-09-2008, 11:47 To przod 195|65 a tyl 205|55 ok tak zrobie tylko mam pytanko czy cari z silnikiem 1.6 bedzie jezdzic na tych oponach normalnie czy moze bedzie sie rozpedzac jak woz z weglem? Anonymous - 28-09-2008, 13:03 cari z 1.6 przed liftem wychodzila w serii na 185 i te szerokosc jest najlepsza dla tego silnika, kazde szersze beda zwiekszac opory toczenia a co za tym idzie spowalniac auto. ja pamietam ze po przesiadce z letnich 205 na zimowe 185 odczuwalem znaczna roznice. ale czego sie nie robi dla wygladu 
kris80 - 28-09-2008, 13:49 maniak - jak na tył chcesz szersze to załóż 205/55/15 a jak na przód mają być węższe to wsadz 195/60/15. nie dawaj 195/65/15 na przód bo koło bedzie większe od tego tylniego. A tak na marginesie to ja zakładam na nastepny sezon na przód i tył 205/55/15 i bedzie git. tomek.rzepek - 28-09-2008, 15:03 zakładanie przednich opon węższych od tylnich do auta przednionapędowego jest czymś chorym. Solidnie to przemyśl. Wygląd to jedno, a prowadzenie to drugie. Opony szersze zakłada się na oś napędzaną jeżeli już. A że jest to w przypadku tylnionapędówek, wynika to z faktu że, auta tylnionapędowe są to auta sportowe (większa moc->trzeba ją przenieść na asfalt), wygląd, ale także to że z tyłu łatwiej zmieścić szeroką gumę. pawel-krol - 28-09-2008, 15:11
a 185/55/R16 wejdą do cari przed liftem kris80 - 28-09-2008, 20:27 Wejdą ale bedzie to wyglądało komicznie botakie duże kółko a takie wąskie he he. Do 16 to raczej 195/50 lub nawet 205/50. pawel-krol - 28-09-2008, 20:45
domyślam sie żę bedzie wyglądalo komicznie ale kilka postów wyżej ktoś napisal że 205 trocha za szerokie jak do cari 1.6 popp - 28-09-2008, 20:55 Odpowiem krótko nie daj się pod żadnym pozorem skusić na 195/50/15 do Carismy. W starszej Cari mam takie opony, a wrażenia z jazdy można porównać do podróży wozem drabiniastym Carismy maja twarde zawieszenie, więc wszelkie niedoskonałości polskich dróg są wyczuwalne(stanowczo za dobrze  ) Szkoda tracić komfortu na rzecz wątpliwej poprawy wyglądu.
Pozdrawiam pawel-krol - 28-09-2008, 21:25
to masz male te kółka ja jak już to założe 195/55/R16 ewentualnie 205/55/R16 co do twardosci zawiechy w cari to bym polemizował,ale to odrębny temat... popp - 28-09-2008, 21:44 Twoje zbójeckie prawo Tak czy siak do mojej furki (tej z 95r) nie ma szans założyć nic 'większego' a na 15 calowych felgach i oponach 195/50 jazda po cywilnych drogach nie jest zbyt wielka przyjemnością. W GDI mam 195/60/15 i na nierównościach samochód zachowuje się o wiele sympatyczniej. Starsza Cari ma o wiele sztywniejsze zawieszenie.
Pozdrawiam mkm - 30-09-2008, 12:10 No to jak jest z tymi "roznymi" szerokosciami? Szkodzi, pomaga czy nie ma znaczenia? Anonymous - 01-10-2008, 10:48 kupując auto miałem opony każda z innej matki, różnica nie polegała na rozmiarze opon tylko każda innego produceta inny bierznik. Autem nie dało się jeździć np w deszczowa pogodę 80km/h to max ryzyka. Zawijalo tyłem przodem bokiem ABS wariowal cuda na kiju pominę fakt że na alusach miałem tonę metalu poprzedni właściciel chyba próbował sam wywazac oponki . Dopiero po wymiani opon samochód jeździ jak po szynach Anonymous - 01-10-2008, 21:21 195|60|15 Mysle ze tak bedzie najlepiej. drd1812 - 02-10-2008, 09:43
Święta prawda, na wszystkich 4 osiach
|
||||||||||||||
