Cezar - 04-10-2008, 00:38 Juiceman, ja rowniez gratuluje zakupu 
Robson86 - 04-10-2008, 11:31 Graty Juiceman,   ale wez mi powiedz czy Ty w koncu masz Carisme czy Carisme i Galanta czy tylko Galanta bo teraz to juz sam nie wiem
Pozdroo i szerokosci
Juiceman - 04-10-2008, 11:43 Carisme i Galanta  Galant jak się uruchomi na stałe to Carisma pójdzie do roboty, a co Jak szaleć to szaleć planowane zakończenie prac przy Mitasubiszi to czerwiec 2009 roku ; )
Jogurt - 04-10-2008, 23:13 sie będziesz teraz wozić. niech się sprawuje tak jak na Mitasubiszi przystało
Anonymous - 05-10-2008, 10:59 Dobra furka!!! Gratuluje i aby ci przejechal conajmniej 100000000000000000 km Anonymous - 05-10-2008, 13:52 Gratulacje oby się dobrze sprawował  szerokości przyczepności i zazdrosnych spojrzeń innych kierowców 
pawela - 05-10-2008, 14:17 ach ten rekin Juiceman, gratulacje i szczęśliwego użytkowania!
Anonymous - 06-10-2008, 06:04  V6 rulez
Juiceman - 06-10-2008, 23:14 A więc pora na mała aktualizacje Z numeru VIN wynika, iż auto w tej wersji było wyprodukowane jako 140 - pierwsza rejestracja odbyła się w lutym 1997 roku a oto parę fotek:
Odpalanie silnika niestety aku w moim Galu padł - obok Gal Kmer'a Tapicerka z tyłu całkiem całkiem: 
V6-24 budzi respect
Pod maską szczególnie : 
Robson86 - 07-10-2008, 01:09 i zdrap to D z klapy 
hehe
Pozdroo londolut - 07-10-2008, 06:06
pawela - 07-10-2008, 12:10 teoretycznie nie powinno się łączyć + do + i - do - bo sie wydziela wodór, może przeskoczyć iskra i jebut... Nie wierzyłem, dopóki kuzynowi nie wywaliło aku. Podłączajcie + dawcy do + biorcy a - dawcy do nie izolowanego elementu silnika biorcy. W tej kolejności, zawsze działa gulgulq - 07-10-2008, 13:05 No piekna furka Juice bedziesz mial gdzie wozic zapas kawy
czekoladka_1981 - 07-10-2008, 13:15 Uzupełnij płyn w zdiorniczku wyrównawczym. roch_27 - 07-10-2008, 13:17
pozdro |
||||||||||
