Anonymous - 21-11-2008, 23:41
Bartku, a coś bliżej? Bartek - 22-11-2008, 11:06
+ Z czystym sumieniem mogę powiedzieć, że jest 99,9999% bezwypadkowe (ma uszkodzone poszycie tylnego zderzaka i lampę (pęknięta) - oczywiście daję w komplecie poszycie i lampę, tylko założyć, ale nie mam czasu na to, a uszkodzenie powstało w wyniku parkowania przy wyjeździe z budowy, która trwa do dziś i boję się, że jak naprawię to znowu jakiś fallus mi go przytrze - oczywiście budowlańcy nic nie wiedzą kto, co jak  .... I ja sam osobiście dotknąłem przodem inne auto — przednie poszycie zderzaka wymieniłem, lampę posklejałem (2 z 4 mocować popękały) — mam stare poszycie, oddaję je w prezencie, a nowe jako, że “ lakiernik” na podstawie klapki wlewu paliwa “dobrał” kolor wypadałoby jeszcze raz pomalować - jest o dobry ton za jasny
+ przy umiarkowanych negocjacjach cenowych dorzucę i osobiście zamontuję kompletny rozrząd z pompą wody, uszczelniaczami i oryginalnym napinaczem + osobiście wymieniłem przednie amory (KYB) - ze starych puścił się olej, drążki kierownicze (Laemforder) wraz z końcówkami (555), manszetę lewego przegubu (ZANIM dostał się piach do przegubu - przegub dalej idealny) - reszta zawieszenia oryginalna, nie wymagająca żadnych inwestycji + przebieg ok. 179 kkm (na zegarach High-Contrast 62 niecałe , ale oddam ori licznik z 141 kkm)
- Dla Maniaków nie będę ukrywał, że nie jest to auto nowe. Na zimno grają popychacze (jak w 95% Gdi), wypadałoby przy 200 kkm wymienić gumki na zaworach (najlepiej zgrać temat razem z wymianą popychaczy), bo bierze jakieś 0.2l oliwy na 1000 km I widać (po ściągnięciu kolektora - właśnie jeszcze to zrobiłem - wydmuchało mi uszczelkę między kolektorem wydechowym a portkami, przy odkręceniu urwałem szpilkę, więc zdejmowałem cały celem jej wymiany - złożony na nowych oryginalnych uszczelkach) na zaworach wydechowych ślady oleju (można zmienić z 5W50 na 10W40 I pewnie przestanie, ale to pudrowanie pryszcza.... Można również połączyć temat i kompleksowo wszystko załatwić (rozrząd, popychacze i gumki), ale nie obiecam na kiedy mógłbym się umówić na tak duży temat - kończy się prawa poduszka silnika (ta przy chłodnicy) - do kompletu rozrządu ją dorzucę - wymiana wcześniej jest bez sensu - przy wymianie rozrządu łatwo ją uszkodzić - nie ukrywam, że za 15k niechętnie pozbędę się zimówek - więc auto będzie miało Borbety C 16" z letnimi gumami - nie mam aktualnych zdjęć, auto do kompleksowego sprzątnięcia w środku i umycia  - oczywiście przekaże nowemu właścicielowi PO tych operacjach
Anonymous - 23-11-2008, 21:21 dzieki za pomoc  niestety kumpel nie dostał kredytu wiec bedziemy szukać czegoś tańszego , może starszego gala lub eclipse 1G
|
||||||||||||
