Pajero II - [2.8 TD] Plywanie czyli niestabilny tor jazdy
shutter - 03-04-2010, 09:48
Z nich doświadczeń, nie tylko z Pajero, pływanie po koleinach to wynik luzów w zawieszeniu - wszystko jedno co, ale raz to był jakiś sworzeń, raz jakaś wybita guma na wahaczu. Zawieszenie mamy wtedy o zmiennej geometrii Efekt czasami jest taki, że na początku zimy myślałem że droga robi się śliska, bo zaczyna mnie dziwnie wozić.
Teraz w Pajero, po zrobieniu przeglądu zawieszenia, wymianie tego co miało luzy i zrobieniu geometrii, śmigam na BF AT 265 i zero wrażliwości na koleiny. Wcześniej była to niemal walka o przetrwanie.
|
|
|