vaciok - 08-03-2009, 11:39 Pomierzyłem, u mnie z przodu od opony do nadkola jest 7cm. a z tyłu jest 3cm. I to właśnie tył wygląda fajnie, bo z przodu widać brzydkie obłocone wnętrze nadkola. Panowie to nie Monstertruck tylko auto rodzinne. Nie macie poczucia piękna. A tył zaczyna obcierać nie o nadkole (koło się w nim pięknie chowa), a o krawędź zderzaka i to dopiero po obniżeniu aż o 9 cm. Testowałem po załadowaniu płytek chodnikowych do bagażnika. Więc przy jeździe z kompletem pasażerów i przeciętnym bagażem u mnie nie ma szans na jakieś obcieranie. M@rgos - 08-03-2009, 14:16
Masz szczęście że masz taki model ja od początku jak tylko miśka kupiłem jak załadowałem 4 dorosłe osoby +dziecko na wybojach obcierał a teraz jak jedziemy w dwójkę dorosłych obciera na każdej dziurze, tak przy okazji vaciok na jakich oponach jeździsz [ Dodano: 08-03-2009, 14:21 ] tak chciałem dodać że i tak miśka nie oddam nikomu jest naprawdę jednym z lepszych samochodów jakie miałem  )
vaciok - 08-03-2009, 15:11 Letnie Dunlop 175/65 R14" Zimowe Dębica Frigo II 185-65 R14 romanik99 - 09-03-2009, 08:02 doradźcie panowie jakie sprezyny kupić, i od czego ewentualnie by pasowały jeszcze wiem ze od carismy też, z tego co widziałem na allegro to amorki pasują do volvo s40, a ze spręzynami jak jest? i gdzie kupić najtaniej kisian - 09-03-2009, 13:06 U mnie problem na oryginalnych Conti nie występował, zmiana gum na innej firmy i chyba też zuzycie amorków z tyłu spowodowały że po załadowaniu na tył dorosłych osób taki objaw występuje... Zmiana z tyłu amorków na nowe tylko na chwilę spowodowała uniesienie dupki... Chyba po prostu ten typ tak ma... romanik99 - 09-03-2009, 14:51 no tak ale za uniesienie tyłu nie odpowiadają chyba amorki(bo te są po to chyba żeby samochodem nie bujało), tylko sprężyny, a ty zmieniałeś komplety, czy tylko same amorki? i jeszcze pytanie odnośnie samej wymiany sprężyn, chcę to zrobić samemu, nie mam niestety ściągacza, i tu takie pytanko, czy dało by raze to zrobić w ten sposób ze ustawiłbym samochód na jakimś klocku, następnie podparł bym lewarkiem wahacz tylny, i odkręcił te 3 śruby w bagażniku i zaczął bym opuszczać wahacz w dół to czy mi by to wyszło. podejrzewam że tak ale nie wiem czy później nie było by czasem problemu żeby to skręcić w odwrotnej kolejności po wymianie sprężyny na nową, czyli podnosząc lewarkiem wahacz do góry Anonymous - 09-03-2009, 20:11
Ten Twój sposób oceniam jako mocno ryzykowny - lepiej wymontować amory i dać do garażowca to za 20zł Ci rozbierze i poskłada to max 20 min robity. Nie mam pewności czy w MSS tak jest ale na 99% tak (nie robiłem tego w nim to i pewności brak) Jednak zwykle jest tak, że odkręcając te trzy śruby to demontujesz cały amortyzator ze sprężyną. Wyciągasz go na zewnątrz i dopiero po zaciśnięciu zaciskami sprężynę odkręcasz środkową śrubie i wyciągasz odboje, osłony i sprężynę. TYLKO NIE ROZKRĘCAJ BEZ ZACIŚNIĘCIA SPRĘŻYNY, BO TO BARDZO NIEBEZPIECZNE Składanie to odwrotna kolejność. Nie wyciągniesz sprężyny bez wymontowania amortyzatora. kisian - 09-03-2009, 20:50 Amory są wyciągane razem ze sprężynami (są w środku) romanik99 - 09-03-2009, 23:07
wiem ten mój pomysł trącał troche prowizorką, popytam moze wsród znajomych czy ktoś nie ma sciągaczy a jak nie to poszukam jakiegoś "Pana Zdzisia, wiem tylko ze tam gdzie serwisuje auto to by pewnie wzieli koło 100zł jak nie lepiej a ja wole samemu zrobić i mieć satysfakcje. teraz prosze zebyscie mi jeszcze pomogli dobrać sprężyny jakie mam kupić, myślicie że Kayaba bedą dobre czy jakies inne szukać. maniek80 - 09-03-2009, 23:14 Na Allegro kupisz ściągacze za 25 zł. romanik99 - 09-03-2009, 23:48 wiem, z tym sobie jakoś poradze nie wiem tylko co wybrać, żeby było dobre i tanie vaciok - 30-05-2009, 13:38 A propos obcierania: http://www.fotosik.pl/pok...e218d3a675.html Ciekawe czy tu obciera? He he. cyklista - 02-06-2009, 12:24 Ja ci powiem że nie obciera, bo ja właśnie na wakacje jade tak załadowany i tak właśnie koło się chowa. ps. teraz kupiłem dwie gumy i zamierzam je założyć na spręzyny, skróci to je o jeden zwój i trochę podniesie, ale przede wszystkim utwardzi przy pełnym zapakowaniu i zostawi trochę więcej miejsca a gumy będą pracować wczesniej niż odbojniki Anonymous - 02-06-2009, 22:15 Nie obciera. Ja teraz w maju jechałem tak do Chorwacji i tylko raz jak na Słowacji jeden zakręt był za grubo, dużo za grubo brany to przytarło |
||||||||||||
