wichura1 - 16-02-2009, 23:15 Po prostu koledzy w szkole na fizyce, gdy była optyka spali. Wydaje im się, że klosz to szybka przepuszczająca swiatło do przodu. Anonymous - 17-02-2009, 10:51
ja też jestem za tym żeby instalowac tylko fabryczne komplety oświetlenia, ale zwróc uwage, że nie tylko chińczycy robią zestawy konwertujace H -> HID XE przykładowo zestaw philipsa (około 1000zł) ma komplet certyfikatów i dopuszczony jest w unii. Jeżeli profesjonalnemu warsztatowi uda dobrać się, odpowiedni reflektor to nie widzę przeciwskazań a koszty zamykamy w 2000zł, jeżeli sie nie uda, powrót do H i tyle
nikt ślepy nie jest, nawet na oko przy gładkiej ścianie widać czy linia odcięcia jest ostra i czy są odbicia...
idąc tym tropem jeżeli posiadasz oryginalny XE w aucie, zdemontuj go albo wymieniaj lampy na nowe oryginalne co 2 lata, bo na polskich drogach robia sie matowe, jest inny kąt załamania światła i oślepiają innych Anonymous - 17-02-2009, 12:11
nie popadaj w skrajnosc bo nawet jesli tak sie dzieje to tylko zmieni sie jasnosc swiecenie, zalamania i przetloczenia na kloszu lub szkle sie przeciez nie rozplyna. ale dobrze ze poruszyles kwestie rozproszenia swiatla tylko ze ono raczej jest zwiazana z brudem wszem-panujacym w polsce i niezbednych w tym zestawie spryskiwaczy btw(nawiazujac do tego co cytuje na dole philips takie dolacza do zestawu?)
moglbys udowodnic ze taki zestaw posiada certyfikat TUV? bardzo chetnie go przeczytam bo sadze ze philips poprostu zweszyl kase i postanowil troche zarobic. na temat certyfikatow troche sie naczytalem jak to producenci chinskich lamp uzyskiwali takowe na swoje marne produkty w UK oraz Luksemburgu i powiem ci ze od kilku miesiecy to sie zmienilo. inna jeszcze kwestia ze taki zestaw moze posiadac certyfikaty jakosc itd ale tylko wtedy jak go sobie podlaczysz na polce lub w pudelku, wszystkie swoje homologacje traci automatycznie w momencie wlozenia go do jakiegokolwiek klosza H. proponuje tobie zajrzec do katalogu helli i sprawdzic z czego powinien skladac sie zestaw do zamontowania jako zamiennik H na D2 (str.3) http://www.hella.com/prod...how_06_PL_1.pdf Anonymous - 17-02-2009, 12:53  
arturro, być moze jest tak jak mówisz, i zweszyli trochę kasy, w chwili obecnej tego hid kitu nie mam pod ręką, wieczorem napiszę do philips polska o liste certyfikatów oraz ich kopię jeżeli udostępnią, gdy otrzymam odp podzielę się precyzyjnym info co do matowienia, nie tyle miałem na myśli zwykły brud, ale drobne kamyczki itp, których pełno na drogach, a w miejscach gdzie są roboty drog to juz masakra, nie wspomne o wysypujacym sie grysie z cieżarówek, to takie piękne jak lampy maska i przednia szyba wyglądają jakby auto stało na strzelnicy dla śrutówek... niestety realia, że po 3 latach jazdy w DE miałem mniej odpsyrków niż po 3 miesiacach w PL, a zmatowienie szkła w ten sposób daje efekt o którym była mowa wyzej Anonymous - 17-02-2009, 13:28 z tego co widze to philipsa jest palnik (nie widze czy rowniez przetwornica) i producentem tego zestawu HID nie jest Philips tylko on jest zbudowany na komponentach tej firmy. |
||||||||||||||||
