matyr - 16-02-2009, 19:44 owczar, you're great!  Pozdrawiam serdecznie.
Owczar - 16-02-2009, 19:52 Znalazłem schemat IC: 
Niestety nie mogę znaleźć ryzunków z przewodem od odmy, ale zerknąłem jak to wygląda u mnie. Tenprzewód wychodzi z prawej strony pokrywy zaworów patrząc od przodu. Z pokrywy wychodzi tylko jeden przewód.  Jakbyś miał pytania to daj znać.
rick - 16-02-2009, 20:22 przewód od odmy znajduje dokładnie pod tymi dwoma grubymi(zaznaczonymi w kółku) które idą do IC. jego długość to ok 20cm 
PS: wstyd takiego brudasa na zdjęciu pokazywać 
matyr - 16-02-2009, 20:39 Panowie, jeden z Warszawy, drugi z Chełma...  Nie mogliście mieszkać parę km bliżej?
Owczar - 17-02-2009, 10:47 Ten przewód od pokrywy biegnie pod tymu dwoma grubymi, metalowymi rurami, które widać na zdjęciu rick-a. Feederek - 26-10-2009, 21:07 Witam !!!!!!!! jestem posiadaczem od nie dawna Galancika 2,0 td i nie jestem pewien co sie z nim stało dlatego postanowiłem zapytać tutaj
Autko strasznie kopci wręcz rzyga ( chyba ) ropą , przybyło oleju i rzuca silnikiem. Jest strasznie mułowaty Czy to będą wtryski czy pierścienie????????????? Stało się to wczoraj i jeszcze nie byłem u żadnego magika dlatego pytam bo chcę wiedzieć na co sie szykować
I jeżeli wtryski to jaki koszt??????? I czy opłaca się regeneracja??????? Z góry dzieki za pomoc POZDRO Owczar - 27-10-2009, 10:13 Zrób najpierw pomiar kompresji, bo to co opisujesz wygląda na dostawanie się ropy do oleju i w drugą stronę. Możliwe przyczyny: -pęknięcie tłoka -pęknięcie pierścienia -uszczelka pod głowicą hipotetycznie też, ale prędzej pęknięcie głowicy Wtryski raczej wyklucz na wstępie. Tak czy inaczej na 90% czeka Cię zdejmowanie głowicy. matyr - 05-11-2009, 10:15
I co z autem? Jaka diagnoza? |
||||||||
