josie - 20-06-2006, 11:50 Na pierwszym zdjęciu które zamieścił tomusn jest miejsce numeru silnika. Trzeba spojrzeć na 4-ty znak numeru i wszystko będzie jasne 
Anonymous - 20-06-2006, 12:35 nie odnalazłem tam numerków gdzie pokazał @tomsun na pierszym rysunku.. :/ Bartek - 20-06-2006, 13:24
Musiałby to zrobić z całą głowicą - myślę, ze realne 
Anonymous - 22-06-2006, 23:02 Pewnie ktoś zamontował silnik 1.5 od C10, albo faktycznie 1.3 od c50. Sprawdz numer silnika i wszystko będzie 100% jasne. tomusn - 22-06-2006, 23:31 a co miała pod maska wersja C50 EXE? Hubeeert - 22-06-2006, 23:32 4G15 na wtrysku roch_27 - 23-06-2006, 09:02 słuchajcie nie wiem jak w colcie, ale w pierwszym lancerku miałem silnik 1.5 właśnie na gaźniku silnik 4G15 55kW edit: dodam rocznik 88' pozdro tomusn - 23-06-2006, 09:51 ale jaki model tego lancera? C60? roch_27 - 23-06-2006, 11:45 Nie wiem dokładnie ale wyglądał tak samo jak ten z rodzinki Rafiego 
tomusn - 23-06-2006, 12:37
C60 to jest 1988-1992, a ten jest starszy, chociaż w kombi ta buda ze zdjęcia została dłużej, zresztą Lancer kombi był w mitsu co drugi model. roch_27 - 23-06-2006, 13:16 Dokładnie buda została do 93' w kombi. Miałem takiego lancerka (rocznik 91') i był dalej w tej budzie, jednak silniczek już był na wtrysku 1.5 MPI 90 PS 
ale ten wcześniejszy (jak na zdjęciu) był z rocznika 88 i miał jeszcze gaźnik
Anonymous - 22-08-2006, 08:11 Witam Ja mam Colta C12 z silnikiem G15B i jest to 1500 8V na elektronicznym gaźniku, z komputerkiem. Ty masz ten sam. Na zdjęciu jest identyczny. Zajefajny sprzęt!!! |
||||||||||
