mar111cin - 17-02-2009, 20:48 no zależy przy jakiej prędkości ;P bo ja przyznam z ręką na sercu że 130 nie jeżdże, tylko troche sporo wyżej ;P ogólnie średnia mi wychodzi około 13,5l i jak mówię nie cisnę go naprawdę powyżej 3500rpm . Zresztą ktoś z was jeździ nawet po autostradzie powyżej 3500rpm i pali mu 10 ? 
Owczar - 17-02-2009, 23:11
A Mitsumaniaki propagują bezpieczną jazdę... Ale chyba każda okazja jest dobra, żeby się pochwalić jak bezpiecznie się jeździ  Bo szczerze to nie widzę związku miedzy elastycznością a V-max...
kooks - 17-02-2009, 23:25 ... pompec - 18-02-2009, 00:06 generalnie o czym by się nie rozmawiało to można być pewnym, że temat zejdzie albo na Vmax albo na spalanie... w tym temacie wystąpiły obie możliwości... a ja naiwny myślałem, że poprostu się dowiem dwóch magicznych liczb wyrażonych w sekundach... kubasiw - 18-02-2009, 09:24 Ja miałem dzisiaj rano w drodze do pracy z ciekawości sprawdzić ale Łódź jest totalnie zasypana i nie ma takiej możliwości 
pompec - 18-02-2009, 13:12 nie no, teraz to raczej koledzy lepiej uważajcie... nie najlepszy czas na sprawdzanie osiągów 
eddi1977 - 18-02-2009, 16:21 Nie mieżyłem osiągów ale jestem zadowolony zarówno z dynamiki na wyższych obrotach jak i przyzpieszania na niższych,może raz coś słabo ciągnął,skręcając na skrzyżowaniu w uliczkę pod kątem 90 stopni jakoś słabo mi przyspieszał ale jak się okazało nie zredukowałem z 4 biegu .Może moje wymagania co do elastyczności nie są zbyt wysokie bo poprzednio jeździłem seicento 1.1.Moje autko ładnie się zbiera nawet od bardzo niskich obrotów a powyżej 3500 to sami wiecie 
morosophem - 24-03-2009, 14:34 60-100 km/h na IV biegu i 80-120 na V biegu... hmm u mnie w automacie 60-100 to II bieg, 80-120 III, przyspiesza jak ZŁY! Znajomy z BMW3 2006r 3,5l D był mocno zaskoczony dynamiką, więc chyba nie ma czego się wstydzić. Mroowa - 25-01-2017, 21:09 Temat bardzo stary, ale odświeżam: 60-100 IV 8.2 s. 80-120 V 12.1 s. Opony zimowe: 185/65R15, droga oczywiscie bez spadków. Ciekawi mnie jak inni.. |
||||||||
