SHARK1979 - 18-02-2009, 22:16
A to nie jest współczynnik prędkości z jaką opona może latać, tak mi się wydaje jak kiedyś u siebie patrzyłem kkriss - 18-02-2009, 22:21 hehe, ano masz racje nie zwróciłem uwagi że dali info w nazwie  .
A jaki index jest wg mitsubishi dla Cari? SHARK1979 - 18-02-2009, 22:28 Nie wiem bo latam na innych kołach, może coś w Google będzie [ Dodano: 18-02-2009, 22:32 ] Ostatnia litera oznacza współczynnik prędkości (np. H – 210 km/h). Najczęściej stosowane współczynniki to: - Q do 160 km/h - T do 190 km/h - H do 210 km/h - V do 240 km/h - W do 270 km/h - Y do 300 km/h crimi - 18-02-2009, 22:42
Nokiana bym polecal na zime, wkoncu pochodza ze skandynawii wiec na zimowych sie znaja. Choc te ktore podales maja dobre noty. Tabela indeksów prędkości Współczynniki prędkości Indeks P Q R S T H V W Y Prędkość max. 150 160 170 180 190 210 240 270 300 Wg mnie mozesz spokojnie brac H, poniewaz watpie zebys jezdzil z predkoscia 210km/h. Wiec po co doplacac do V. Wg ceny (srednia ocen powyzej 5.0): TOYO NOKIAN GOODYEAR YOKOHAMA YOKOHAMA VREDESTEIN MICHELIN Mysle ze to Ci jakos pomoze w wyborze. kkriss - 18-02-2009, 22:47 To nie tylko prędkości, indeks prędkości ważny jest także przy przeciążeniach związanych z hamowaniem itp. Z tego co wiem należy brać takie jak zaleca producent .
Dzięki za linki posprawdzam. SHARK1979 - 19-02-2009, 15:17 Powiem jeszcze że już na 3 autach miałem opony Bridgestone i naprawdę dobrze się sprawowały, teraz zimowe w Cari też mam Bridgestone
tombro84 - 20-02-2009, 17:39 ja kupilem calosezonowki 195/60/r15 federal himalaja, one sa chyba z wiekszym przeznaczeniem na zime, byly tanie a jezdzi sie super jechalem na nich z uk do pl 2 tygodnie w polskich gorach i spowrotem do uk jakby nie bylo tego rozmiaru to bym kupil tylko i wylacznie 195/65/r15 pozdro kkriss - 20-02-2009, 18:34 Bardzo mnie ciekawi ich głośność, podobno całosezonowe są strasznie głośne - głównie po suchym asfalcie. Piwor - 20-02-2009, 21:03 Miałem w Peugeocie 405 całosezonówki i nie narzekałem. W zimę w mieście dawały radę, natomiast w lato też dobre i nie były zbyt głośne. Niestety firmy nie pamiętam.
Berec - 06-03-2009, 16:08 Mam pytanie: Czy opona 205/55/16 przy feldze z ET 40 będzie tarła? Chciałbym kupić Yokohamy w tym rozmiarze ale nie wiem czy sobie nie narobię kłopotów kris80 - 19-03-2009, 16:20 A ja mam takie pytanie. Czy mozna wsadzić koła z cari po lifcie do cari przed liftem? Dlaczego niektóre cari latają na orginalnych 185/65/14 a inne na 185/65/15? Przecież buda jest chyba taka sama. Morfi - 19-03-2009, 20:47
Cari po Lifcie ma większe koła zalecane pzrez producenta np GDI ma zalecane 195/60/15 dane z katalogu. kris80 - 19-03-2009, 22:04 Tak ale dlaczego by nie założyc takich np. do mojej cari. Wiadomo, że bedzie wtedy wyglądac dużo lepiej bo na 14 to trochę komicznie. Właśnie sprzedałem zimowe 14 i nie wiem czy kupić do 15 rozmiar 195/55, czy 195/60, czyli takie jak do cari po lifcie. Ciekaw jestem czy ma ktoś takie w cari przed liftem i czy nic nie ociera itd. Morfi - 19-03-2009, 22:17 Wszystko zalezy od ET felgi mi przy ET 38 ocieral rozmiar 195/60/15 na dziurach ale mam tez sprawność amorów 50%. Teraz kupuje 195/50 |
||||||||||||
