Bojar - 06-05-2009, 23:11 1,6 ma felgi 6,00JJX15 4X114,3X67 46 2,0 ma felgi 6,00JJX16 5X114,3X67 46 Wychodzi, że 67 
jack78 - 18-11-2009, 23:38 Potrzebuję dokładnych informacji jaki olej jest lany przez serwis do skrzyni biegów, rozchodzi mi się o markę i oznaczenie. Oraz ile go wchodzi. Muszę przed mrozami zdążyć z wymianą, bo poprzedniemu właścicielowi na serwisie wlali zły olej i niedawno się dowiedziałem że ten olej nie został wymieniony na właściwy. Przez to coraz ciężej zmienia się biegi 1 i 2 oraz wsteczny, no i niestety zaczyna się coś dziać z mechanizmem różnicowym w skrzyni. Pawel`85 - 19-11-2009, 01:00 Tak jest podane na stronie mitcar.pl Olej przekładniowy TAF-X 75W-90 2,10L do skrzyni manualnej Olej przekładniowy Dia Queen ATF SP III 7,70L do automatu jack78 - 19-11-2009, 15:14
Dzięki za pomoc, właśnie zamówiłem CASTROLA. rydzu25 - 21-11-2009, 20:25 Witam Mam pytanie ile wlewa się oleju do silnika w modelu 1,6 bo mi weszło 2,5l i jest prawie max?? wyderka - 21-11-2009, 20:32 chyba około 3,5 l a odpaliłeś żeby zassało olej do filtra jeżeli nie to zrób tak i później sprawdź jack78 - 21-11-2009, 20:32 Tutaj masz dyskusję na temat oleju w silniku dla modeli 1.6 i 2.0 - http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=34931 rydzu25 - 22-11-2009, 10:48 Dzięki jack78, Jednak jest dobrze jeśli weszło mi około 2,5-2,6 litra bo niektórzy też tyle wlewaja przy wymianie filtra a jak wlac 3,3 to nie mam pojecia gdzie to się zmieści może mają inne filtry 
pozdrawiam zaskar - 08-04-2010, 22:31 Temat postu: Re: Dane techniczne oraz elementy eksploatacyjne wspomaganie kierownicy: "ATF DEXRON III" lub "DEXRON II" witam, jako ze w zbiorniczku od wspomagania mam minimalna ilosc plynu, chcialem uzupelnic olej. I tu maly dylemat: dexron II czy III? Czy te dwa typy oleju roznia sie znaczaco? Jak rozpoznac jaki typ mam we wspomaganiu (czy jest roznica np. w kolorze?) Czy te dwa typy sa mieszalne? nerx - 10-08-2010, 10:57 a coś na temat filtra paliwa ? Pawel`85 - 10-08-2010, 12:46
Z tego co pamietam Dextron III w instrukcji jest tak podane
Filtr paliwa wymienia sie co 150kkm wiem ze wydaje sie duzo ale tak jest w instrukcji (swoja droga dzieki bogu ze tak żadko sie to robi bo filtr paliwa kosztuje w ASO kolo 1500zl, nie wiem czy sa jakies zamienniki) krzychu - 10-08-2010, 13:18 W mojej instrukcji jest napisane że paliwa jest "nie wymienny".... Ale już znalazłem że w części materiałów (ale chyba nie autoryzowanych) jest że po 160 tys... Z tym że np. MANN ma wyraźnie przekreśloną tą pozycję co też oznacza że się nie wymienia (to dla 2.0 ale to chyba chodzi o samochód a nie silnik). waldek1978 - 28-11-2010, 09:15
Mineralny, czy syntetyczny? Chiałbym dolać bo już w zbiorniczku mam min, a nie wiem co tam dokładnie wlać. Dexron II, ATF Dexron III? Z góry dzięki za pomoc:) conrad - 28-11-2010, 22:49 wg instrukcji zalecany jest płyn klasy Dexron II lub Dexron III...? ...miałem rówinież minimalny poziom w zbiorniczku, nie byłem pewny jakiej klasy płyn mam zakupić (syntetyk czy inny, czerwony czy inny kolor?)...ostatecznie kupiłem produkt STP Power Steering fluid (12 zł / 354ml), wg producenta "mieszalny ze wszystkim rodzajami płynów", zrobiłem dolewkę do poziomu max na wyłączonym silniku (zalecenia), ubytków nie stwierdzam...kolorystycznie również zgadzał się z tym co było fabrycznie zalane w układzie (kolor słomkowy). W sprzedaży jest dostępny także produkt STP Power Steering & Stop Leak z m.in. właściwościami uszczelnijącymi, jakbym wcześniej zorientował się, profilaktycznie spróbowałbym tego produktu... miałem wcześniej lekkie "pocenie się" na wałku pompy wspomagania, które na całe szczęście ustało. waldek1978 - 17-12-2010, 19:40
Dzięki za pomoc!:) Zakupiłem, dolałem również do poziomu max! Ubytków także nie stwierdzam. |
||||||||||||||||
