wichura1 - 15-03-2009, 11:48 Do polerowania przez osobę niewprawioną, polecam szlifierkę mimośrodową, zamiast szlifierko-polerki. Szlifierko-polerka przekazuje napęd bezpośrednio na tarczę z filcem/ gąbką, co może w niewprawnej ręce spowodować wżery, baranka, przetarcia lakieru. W szlifierce mimośrodowej obroty powstają na wskutek oscylacji mimośrodu, tarczę można zatrzymać ręką, przez co polerowanie jest delikatne i nieinwazyjne. amigoss1234 - 15-03-2009, 12:14 Ja posiadam takie coś jak to http://www.allegro.pl/ite...odowa_300w.html kupiłem to w nord auto za 70 zł. To jest na mimośrodzie i jestem zadowolony polerowania tym urządzeniem, nie widziałem żadnych baranków ni nic  polerowałem to mleczkiem koloryzującym i powiem ze większość rys poznikała 
Uwex - 15-03-2009, 19:18 1grzecho - chociaż Twój komentarz do mojej wypowiedzi był złośliwy i w większej części nie na temat , to życzę Ci powodzenia . pawelsonx - 15-03-2009, 23:16 kiedyś w wakacje pracowałem w anglii przy polerowaniu jachtów i jeżeli nie masz wprawy to możesz przepalić lakier a jak zrobisz to w nieodpowiednich warunkach to wyjdą bałwany czyli drobne ryski najlepiej robi się duża szlifierką kontową z regulacją obrotów każdy ma swoją metodę Jak pamiętam to stosowaliśmy papier 2000 na mokro żeby zjechać ryski szlifierka oscylacyjną na podkładce gąbkowej trzeba uważać żeby na papier nie dostały się jakieś zanieczyszczenia bo może porysować bardziej i pamiętaj żeby papier nie wysechł. Efekt końcowy po szlifowaniu ma być idealny mat Potem stosujesz pastę polerską o drobnej granulacji pamiętaj żeby w czasie polerowania nie zaschła dlatego stosuj spryskiwacz taki do kwiatków z wodą. Ja polerowałem do momentu aż powierzchnia była jak lustro na końcu używasz politury i powtarzasz polerke. Na końcu wosk i samochód jak nowy. w przypadku dużych rys możesz użyć papieru 600 potem 1200 a potem 2000( do tego już musisz mieć wprawę(tak się usuwa np baranka) Są pasty polerskie o grubej granulacji które wypolerują ci po papierze 1200. Nie zapomnij zakleić wszystkich plastików i szyb. Ja polecam pasty politury i papier 3M Jeżeli źle przeszlifujesz to po skończeniu roboty na słońcu zobaczysz załamania światła na lakierze przy odpowiednim koncie patrzenia Mój znajomy kiedyś zabrał się za polerkę wyszła pięknie tylko po roku zaczęła mu odpryskiwać na metaliku przezroczysta powłoka. rasiak1980 - 17-03-2009, 19:23 uważajcie na literki i znaczki lubią odpadać w szczególności w renówkach  jak się za mocno puferem przyciśnie  no i jeszcze jedno, plastiki lakierowane nie lubią zbytnio polerowania takimi potężnymi machinami łatwo przypalić tam lepiej stosować małą ręczną polerkę rotacyjną 230-300 wat i jechać na cierpliwość. jeżeli woskujecie najlepiej robić to ręcznie ale jak już zamierzacie woskować przy użyciu polerki elektrycznej pozaklejajcie sobie szyby folia albo gazetami jeżeli wosk dostanie wam się na szybę będziecie mieli masakrę żeby go później usunąć
Piwor - 22-03-2009, 12:29 Czy po polerce ręcznej trzeba stosować jakiś wosk lub mleczko? rasiak1980 - 22-03-2009, 13:50 zależy od jakości mleczka, pasty do polerowania jezeli nie ma większych rys i nie musimy stosować mocno ściernej pasty to nie trzeba, ważne żeby dokładnie samochód wymyć żeby nie zabrudzić głowicy od pufera, kurzem, olejem evolit - 07-10-2009, 11:29 Temat postu: Polerowanie lakieru Ja również nie proponował bym nauki polerowania na własnym aucie zbyt ryzykowne swoje evo oddałem do specialisty w tym temacie proponuje fachową renowacje lakieru np. shine.abv.pl czy coś w tym stylu ja u nich robiłem i jestem bardzo ale to bardzo zadowolony. wichura1 - 09-10-2009, 23:37 Tutaj jest opis polerowania maszynami i środkami Festool-a: http://www.festool.pl/ima...polerowanie.pdf , wiosną zamierzam sobie wypolerować dach i maskę. 1grzecho - 10-10-2009, 09:31 powiem tak. auto polerowałem w pochmurny dzień razem z bratem szlifierką kątową z regulacją obrotów. cały samochód zrobiliśmy w niecałe 2 godziny. Potem wtarliśmy teflon i lakierek jak nowy. polecam jeśli ktoś nie ma lewych rąk i troche wyczucia 
wichura1 - 11-10-2009, 10:03 Wszystko zależy od środków, które są użyte do polerowania. FESTOOL to wysoka półka, odradzam stanowczo badziewne pasty TEMPO. Właśnie dzięki paście TEMPO, której użył do polerowania handlarz sprzedający moją Carismę (przez rok było idealnie teraz miejscami matowieje). Mam dach i maskę do polerowania, na szczęście mam dostęp do maszyny, osprzętu i środków FESTOOLA. Niestety nie mam dostępu do czasu i chęci .
evolit - 21-10-2009, 13:01 Temat postu: Renowacja lakieru Ja tam nie ryzykowałem z przecierkami i innymi "bałwankami" oddałem auto do specialisty WWW.SHINE.ABV.PL. Polecam! |
||||||
