herflik95 - 29-03-2009, 10:56 Czaki, gdzie zamawiałeś te tarcze ??? Anonymous - 29-03-2009, 12:28 Chodziło mi komplet na przód bo z tyłu bębny mam 
www.mikoda.pl Tuningowe tarcze niby wysyłają do 14dni roboczych, ale mi jakoś po tygodniu przyszły 
Sylwan - 29-03-2009, 15:44 Też muszę wymienić u siebie tarcze i klocki... Byłem niedawno w norauto i cena za 2 szt. tarcz + komplet klocków + wymiana to wyszło około 800 zł... Nie pamiętam firmy ale w porówaniu do tego co pokazaliście to cena wydaje się dużo przesadzona... Anonymous - 29-03-2009, 20:39 Ja bym cari nie oddał do norauto nawet na wymianę oleju i nie chodzi tu o ceny Sylwan - 29-03-2009, 20:56 A czemu??? Nie znają się ??? crimi - 29-03-2009, 21:16 Ja pomykam na zestawie Mikoda i Ferodo Premier z przodu, oraz TRW bebny i Makashiyama okladziny z tylu. Do spokojnej jazdy wystarczaja, nic nie piszczy nawet gdy sa zimne. Testowalem z gorki, najpierw je rozgrzewajac i pozniej na szlag hamulce, i sie nie zawiodlem. Gdyby nie opony droga hamowania bylaby o wiele krotsza. Do mocnego hamowania, lepiej zeby byly rozgrzane, sa wtedy skuteczniejsze, co nie oznacza ze gdy sa zimne nie hamuja wogole. Pozdro. jolly69 - 29-03-2009, 21:21 Sylawn, - widzę, że jesteś z Warszawy, zadzwoń lub napisz do Mateusza z http://www.all-parts.pl/, ja u niego brałem kiedyś Brembo, przywozi tego samego dnia do domu, z założeniem to w sumie naprawdę każdy warsztat sobie poradzi
znają.. nie znają.. chodzi o to że wszystkie Norauto, Feuverty i inne "marketo - warsztaty" rżną z ludzi niesamowite pieniądze.. znajomy wymieniał w almerze amortyzatory to go na 1000 za robotę skasowali.. Sylwan - 29-03-2009, 22:45
Wyskoczyło mi, że taka strona nie istnieje... A na jaki koszt mam się naszykować??? Student - 30-03-2009, 08:56 Panowie ujeżdżam MIKODY z klockami TWR LUKAS od 2 lat i złego słowa na nie nie powiem, generalnie za tą cenę jest więcej niż lepiej. A komplet to 2 tarcze a nie 4. 
herflik95 - 30-03-2009, 12:56 Skoro jest już temat odnośnie tarcz to spytam się fachowców co sie dzieje z moim autkiem, objaw jest taki: gdy zaczynam lekko hamować to drży mi lekko kierownica, jak przycisne pedał mocniej to juz bardzo drży kierownica a w momencie gdy włącza sie abs objaw drżenia kierownicy ustaje. co jest grane??? czyżby tarcze do wymiany??? Robson86 - 30-03-2009, 18:48 wg mnie tarcze zwichrowane... pozdroo jolly69 - 30-03-2009, 19:15
bo się przecinek na końcu dodał, powinno być: http://www.all-parts.pl/ rasiak1980 - 31-03-2009, 03:02
a to ciekawe co piszesz bo powinno być na odwrót zimne tarcze większa skuteczność, ciepłe mniejsza, zimne maja większa pojemność cieplną, więcej ciepła mogą zgromadzić-odprowadzić, niż tarcze nagrzane w momencie hamowania energia kinetyczna zamienia się w ciepło, chyba ze w twoim przypadku sprawa rozbija się o słabej jakości gumy ,które zyskują na przyczepności po rozgrzaniu Student - 31-03-2009, 08:03 Jest to wszystko prawda ale jest jeszcze kwestia klocków, nie tylko tarcz, niektóre klocki po rozgrzaniu nie hamują w ogóle bo robi sie taka dziwna warstwa na powierzchni klocka, a inne klocki wymagają rozgrzanych tarcz i właśnie klocków. crimi - 31-03-2009, 08:52 Panowie, mowa o tarczach Mikoda nawiercanych i frezowanych. Wiem co pisze, bo wiem co zauwazylem. A co do opon, to bylo testowane na zimowkach, suchy asfalt, temp. otoczenia okolo 3*C.
Kazda opona zyskuje na przyczepnosci gdy jest rozgrzana. |
||||||||||||||||
