plecho1 - 16-12-2016, 14:26 Aby nigdy więcej nie musieć wymieniać ukręconej szpilki wystarczy zamiast takich nakrętek 
zastosować takie 
rudi88 - 16-12-2016, 16:56
Ja mam właśnie pełne nakrętki i mimo to szpilka się ukręciła. A do wymiany szpilki nie trzeba zdejmować piasty. Spokojnie po zdjęciu jarzma jest dostęp. plecho1 - 16-12-2016, 21:10 Jeśli stało się to podczas dokręcania to może zbyt mocno dokręcałeś lub widocznie oryginalne szpilki są wykonane z jakiegoś marnego materiału. Ostatnio zacząłem dokręcać koła kluczem dynamometrycznym i sam widzę, że wcześniej za mocno je dokręcałem zwykłym kluczem. Bratu kiedyś w Carismie w podczas zmiany opon ukręcili dwie szpilki podczas odkręcania koła po sezonie letnim. Po zmianie nakrętek na pełne nigdy więcej nie miał takiego problemu. rudi88 - 16-12-2016, 22:57 Na to nie ma reguły. Jedna urwana szpilka na 12 letnie auto to i tak dobrze. Każde koło jest odkręcane po kilka razy w roku i się wszystko zużywa. |
||||||||
