siwyV40 - 18-06-2009, 08:47
Pytanie techniczne :"jak się włącza turbo skoro pracuje napędzane gazami spalinowymi ??" ODP:"Nie włącza się ono pracuje cały czas tylko zależnie od prędkości obrotowej w różnym zakresie sprawności" 
Proponuje sprawdzić EGR (sprawdzić czy już go wyjęliśmy z samochodu a rurke zaślepiliśmy) i ustawienie korektora paliwa w funkcji ciśnienia. Anonymous - 18-06-2009, 10:04
...przede wszystkim to ja tego nie napisałem, a po drugie jeśli zabierasz głos to wyrazaj się jasniej bo korektora paliwa to tutaj nie ma, jedynym zaworem który sie reguluje jest zawór ciśn wewn. Pozdrawiam kosek - 18-06-2009, 22:24 Temat postu: [Cari 1.9TD] "Mam wrażenie, że dzieje się to tuż przed włączeniem się turbodoładowania" Pisałem to ja. Może więc prościej, bom i ja prosty człek. Z chwilą włączenia się turbodoładowania czuję znaczący przypływ mocy, auto energicznie nabiera przyspieszenia a mnie wyraźnie wciska w fotel. Carisma 1, podkładka o którą pytasz znajdowała się w elemencie na którym dokręca się nakrętkę kontrującą ( fot. poniżej ) EGR wyczyściłem, pracuje płynnie. Dalej jednak bez zmian. Zaślepić i sprawdzić nie zaszkodzi, więc będzie to kolejny krok. 
dodano 10-07-2009 20:08 Zawór LDA sprawdzony i wyczyszczony. Elektrozawór sprawdzony i sprawny. EGR również wyczyszczony i sprawdzony, czujniki temperatury cieczy chłodzącej i powietrza dolotowego sprawdzone w laboratorium, nie wykazują cech błędu. Wyczyszczone i sprawdzone wszystkie przewody powietrzne. Błędy wykasowane, po uruchomieniu silnika i kilku dziesięciokilometrowej jeździe - brak jakichkolwiek błędów. Jednym słowem "elektronika" sterująca jest OK! Pozostaje mi więc szukać mechanicznego niedomagania. pozdrawiam dodano 16-07-2009 Zaślepiłem w końcu zawór EGR mimo, że nie pokazywał błędu na diagnostyce silnika. Auto przestało kopcić w opisywanych sytuacjach. Podziękowania dla kolegi Carisma1. pozdr. tadeusz - 20-06-2009, 15:13 Witam, chciałem swoje parę groszy włożyć, mam pytanko,zdjąłem z boostera przewód łączący kolektor oraz ten drugi paliwowy i paliwo cały czas pompuje (tryska z boostera) nie ma żadnej reakcji pracy silnika ,można dodać gazu i silnik wchodzi na obroty tak jak przy podłączonych przewodach, czy to ma tak być? proszę o pomoc. Z góry dzięki. Jest to cari 1,9TD z 97 |
||||||||||||
