swinks_UK - 09-04-2009, 12:12 Poszukałbyś dokładnie to byś znalazł 
Idea obniżenia auta jest taka sama wszędzie, więc w dziale "Warsztat itp. też byś coś znalazł. Do rzeczy. 1. Kupić skrócone sprężyny o 30 - 40mm, np. takie: http://www.potn.co.uk/p1253569.htm dla V6, i tej samej cenie dla 2.0 2. Regulowane zestawy: http://www.camskill.co.uk...m22b0s2213p9640 To przykłady, ale już będziesz wiedział czego szukać. SzefSzefow - 09-04-2009, 12:43
eee... znalazlem nawet gwinty na stronach US czy japan, ale nie bardzo o to chodzi
mieszkam i zyje w polsce, dlatego interesuje mnie zdanie osob jezdzacych na takim zawieszeniu w kraju asfaltem plynacym 
na wyspach sa inne mozliwosci i chwala za to bo pewnie bys tam nie siedzial ale realia polskie wygladaja inaczej 
pompec - 09-04-2009, 13:02 ja bym się chętnie podpiął pod temat... ja mam natomiast pytanie czy można założyć na tył sprężyny seryjne a na przód eibach -30mm? czy może nie stosuje się takich zabiegów ze względu na różny stopuień twardości... frykas - 09-04-2009, 15:12 też myślałem nad obniżaniem zawieszenia ale przy polskich drogach to słałyby pomysł według mnie... ja problem przerw w nadkolach rozwiązałem wyższymi oponami, założyłem 215/55r17 i jest gitara, gal jest do tego wyżej od ziemi przez co o nic nie zaczepiam , przerwy między oponami a nadkolami są idealne no i konsensus pomiędzy przyczepnością a komfortem zachowany w 100%... opony kupowałem nowe na sztuki z allegro szukając w zapasowych kołach do peugeota 607, najczęściej trafiały się pirelli P7 ,l komplet wyszedł mnie niecałe 900zł Maciek - 17-05-2009, 19:43 Myślicie że TE podejdą? wilk88 - 17-05-2009, 21:47 Witam! Ja mam podobno sportowe zawieszenie ( nie obniżane) ale faktycznie dość twarde. Napisałem,że podobno bo poprzedni właściciel mówił, że zmieniał. Później ktoś mi powiedział, że żółte amortyzatory są sportowe, czy to prawda? (bo takie właśnie mam) [ Dodano: 17-05-2009, 21:53 ] Jeśli naprawdę mam sportowe, to szczerze mówiąc na "polskiej ziemi" wolał bym mieć bardziej miękkie zawieszenie, to twarde daje się odczuć na dziurach, których ci u nas pod dostatkiem 
seir - 18-05-2009, 07:44
Mam dokładnie takie same. Ja mam standardowe amortyzatory + sprężyny Eibach -30mm, które są prawdopodobnie z Galanta SE (prawdopodobnie, bo nie wiem co robił w nim poprzedni właściciel). Jeździ się świetnie, ale trzeba omijać dziurki, a na progach zwalniających trzeba zwolnić... nie jest za sztywno ani za nisko, wygląda OK, a dokładniej o tak: 
Anonymous - 18-05-2009, 08:31 Tez mam sprężyny Eibach i amorki Koni Sport, jest nisko i twardo ale na prostej drodze a zdarzają się takie odcinki drogi jest rewelacja  Wcześniej bujało jak na statku ale to była wina już zmęczonych amorków z przodu.
q67 - 18-05-2009, 09:06
To wersja SE ma inne zawieszenie niż w standardzie ? 
pepi - 18-05-2009, 11:16
ale tylko czarne i 2,5 - nie spotkałem jeszcze czarnego kombi ka se gdzie bylo inne raz sie trafil ale byly wymieniane na standardowe Maciek - 18-05-2009, 11:27 Nie widać za bardzo oznaczeń a wystawiający/ca nie opisał/a przedmiotu. U mnie są Eibachy ale też numerki mało czytelne. Może miał ktoś ostatnio swoje albo czyjeś i pamięta lub gdzieś zapisał. Tel. chyba nie w polsce. Ja nie nan konta na Allego - walczę
wawer82 - 18-05-2009, 11:47 U mnie napisane jest na przednich: EW 60/26/00/1VA Czy te oznaczenia mówią o obniżeniu? pepi - 18-05-2009, 11:55 02 końcówka wiec podejdą trzeba tylko pamiętać ze nie da sie ich wsadzić na nivo trzeba miec normalny amorek wtedy bedzie oki beno729 - 18-05-2009, 12:17 a powiedzcie mi, np montujac te eibachy w se sedan 2.0 CZARNY + b4, bedzie obnizenie? czy pozostanie jak obecnie.
od sprzedawcy sprezyn: "Witam długość sprężyn 30cm obniżają auto o 30mm Jeżeli jeszcze cos Pana interesuje prosze pisać." pepi - 18-05-2009, 12:24
będzie ale odrobinę wyżej niz w kombiku będzie bo różnica w "wytrzymałości" na te sprężynę jest to 100 kg czyli gleba w kombi i twoim będzie taka sama jak wrzucisz 2 wory z ziemniakami do bagażnika 
albo inaczej największe obniżenie bedzie na sprężynach dedykowanych do sedana a zamontowanych do kombi |
||||||||||||||||||||||
