Wook@sH - 24-05-2009, 20:01 Codzi Ci o te dane co mam na zdjęciach - czyli manual do Galanta E3x, czy może o to co napisalem o skrecanych kołach? bo to drugie to chyba wyczytałem w telamcie "Ile osób posiada takie auto?" W dziale o galach E3x swinks_UK - 24-05-2009, 23:49 Możecie jeszcze podpytać chłopaków od GTO/3000GT. Oni też mają 4WS, może by coś poradzili... 
Frost - 25-05-2009, 21:27 I tak żem uczynił  zobaczymy co dalej. Chciałbym usunąc tą usterkę niemałą ...... 
Wook@sH - 29-05-2011, 21:13 Szarpnąłem się dzisiaj i sprawdziłem czy 4WS u mnie jeszcze działa.... I pomimo 22 lat życia samochodu... ma chęci działać ... zobaczcie sami. http://www.youtube.com/watch?v=zg8WFyZ3j0E Próba wykonana w taki sposób: Samochód został podniesiony, wrzucona piątka, nie mniej niż 80 na blacie i kręcenie kołami to w prawo to lewo. Frost - 29-05-2011, 21:27 Ledwo ledwo widać te 2mm przesunięcia, ale wprawne oko zobaczy hehe Wszyc - 30-05-2011, 08:27 pytanie czy ja widzę że jak koła przednie skręcają w prawo to tylne też skręcają w prawo? czy za dużo wczoraj wypiłem i nie kontaktuje? 
mi się wydaję że jak przednie skręcają w prawo to tylne powinny w lewo żeby zacieśnić zakręt a tu wygląda jak by galant zamiast jechać po łuku to na 4WS jeździ bokiem
mitsu_pl - 30-05-2011, 11:45 O to Krzysiu właśnie chodzi, żeby jechał skosem, dzięki temu nie wypada z zakrętów i jest stabilniejszy 
Wszyc - 30-05-2011, 15:03 aha ja myślałem że 4WS bardziej działa jak ostatnia oś w Ikarusie 280
Wojciech Bogacz - 30-05-2011, 17:10 Jak tylko mój Gal odpali to sobie sam zrobię taki eksperyment i sprawdzę czy to ustrojstwo działa jeszcze czy nie. Wook@sH - 30-05-2011, 20:21 A dalej nie jesteście pewni (posiadacze E88) czy u Was nie działa tak jak w Hondzie Prelude? Czyli na postoju i w czasie jazdy? jacek11 - 31-05-2011, 16:38 W moim na postoju drgały delikatnie:) w czasie jazdy nie patrzyłem 
|
||||||
