Witek vel Mysza - 05-04-2015, 08:16 Wyschnie i będzie OK  Może być, że woda w fajkach. PS. Nie za wcześnie na dyngus? 
carbon11 - 06-04-2015, 08:19
miałem kiedyś dokładnie taki sam objaw wygląda na spalony tranzystor mocy jeśli tak bez wymiany,regeneracji aparatu się nie obędzie . major - 06-04-2015, 17:40
Da się w prosty sposób określić czy uszkodziła się cewka czy tranzystor? Bo teraz pojawia się dylemat i niewiem czy kupić nową cewke czy raczej rozgladać się za używanym całym aparatem? Ps. aparat z polifta pasuje do przedlifta 
Hugo - 06-04-2015, 20:22
carbon11 - 06-04-2015, 21:53 Jeśli z pewnego źródła wybrał bym cały aparat bo tak jest tylko 50 % szans misjonarz. - 07-04-2015, 22:01 się podepnę. dzisiaj podpiąłem galanta pod evoscan i wyszło mi takie coś: Reading MUTII DTCs for EcuID:00FF Updated: 13:40:45 Diagnostic Codes:Oxygen Sensor Intake temperature sensor Throttle position sensor ISC motor position sensor Engine coolant temperature sensor Crankshaft position sensor Camshaft position sensor Knock sensor Injector circuit Fuel pump relay EGR sensor normanie się głowę złapałem i taraz nie wiem od czego zacząć ... robertdg - 07-04-2015, 22:04 Skasuj błedy, zrób ponowną przejazdzke i ponownie odczytaj, normalnie masz prawie pełną choinkę ECU
misjonarz. - 08-04-2015, 08:35 jechać nie jechałem, ale skasowałem i odpaliłem go ponownie. To samo robertdg - 08-04-2015, 08:55 Jeżeli masz wszystko dobrze podpięte to albo masz gdzieś dziure w wiązce albo coś z ECU jest nie tak, bo dośc kontrowersyjne by to było gdyby wszystkie te czujniki nagle zwariowały (ewentualnie pozostają zakłócenia w sieci) misjonarz. - 08-04-2015, 09:02 przy elektryce praktycznie nie grzebałem. Teraz się zastanawiam jak to ugryźćr misiekEA90 - 08-04-2015, 13:52 W ramach sprostowania wiadomości od kolegi Hugo to z tego co wiem przedlift ma inny aparat niż polift, oczywiście aparat da się zamontować ale inne jest początkowe położenie palca rozdzielacza. A teraz sorki za pytanie, ale nie chciałem zamieszczać nowego postu a ten jest związany z tematem i najświeższy, nie znacie kogoś kto ma do sprzedania aparat zapłonowy do poliftu o oznaczeniu T0T57671C 2603 PF? misjonarz. - 08-04-2015, 14:01 a nie lepiej zregenerować? Jak zamierzasz trochę nim pojeździć... Ja regenerowałem we wrocławiu. Drożej, ale pewniej. Kupując używkę tak naprawdę nie wiesz co w niej siedzi. komarsnk - 08-04-2015, 15:46
Ale to tak na poważnie? 
carbon11 - 08-04-2015, 16:23
Właśnie też tak sobie rozmyślam teraz co kolega napisał bo parę razy mi się zdarzyło montować z przed do polifta i odwrotnie ale czegoś takiego nie zauważyłem
misiekEA90 - 08-04-2015, 18:04
Właśnie ostatnio wpadł mi w ręce ten aparat sprzed liftu i wydaje mi się że jak robiłem podmianę to palec był w innym miejscu niż w moim, auto kulało jeszcze bardziej więc stwierdziłem że jednak ma znaczenie czy przed czy polift ale nie pomyślałem że ten aparat też może być zepsuty. Jak wyjdzie słoneczko to sprawdzę to położenie palca i wrzucę fotki. A tak z doświadczenia jak montowałeś do poliftu przedliftowy aparat to wszystko dobrze chodziło? Kolego misjonarz gdzie regenerowałeś i ile Cię skasowali? |
||||||||||||||||||||||||
