n3000 - 24-01-2012, 10:33 Kolejne zmiany w 3kgt, lista modyfikacji na pierwszej stronie tematu. rosomak1983 - 25-01-2012, 02:14 PS dlaczego masz kuty wał i korby a tłoki zwykłe ??? (chyba ze zle zrozumiałem cos) Przeciez to własnie tłoki pierwsze spłyna... 
edit po dzieleniu racenty - 25-01-2012, 10:32 Kozackie stadko. 3000 GT to piękna fura, taki krążownik. W mojej miejscowości jeździła taka biała, może perłowa, felgi chyba 18" chromowane oraz czerwony środek. kleryk-3kgt - 25-01-2012, 10:52
W silnikach 2 Bolt do 92 roku był wał żeliwny a od 93' wał kuty seryjnie. Tłoki nie spłyną, chyba że wyciśnie z silnika z 700hp. rosomak1983 - 25-01-2012, 11:12
serio kuty wał i korby ??? W serii ?? pierwsze słysze takie rzeczy... Moze chodzi o to ze wał był azotowany ???  Nie znam budowy tego silnika wiec jesli tak rzeczywiscie jest przyjmne to jako dziwna ciekawostke...
Z tłokami mi chodzi ze one sa najbardziej narazone, z reguły sa najsłabsza czescia układanki przy konkretnym podnoszeniu mocy. A z tymi 700hp to sie zagalopowałes... spłyna znacznie wczesniej
n3000 - 25-01-2012, 11:31 Tutaj jest to fajnie opisane z fotkami włącznie http://www.3sx.com/faq/cranks/index.asp co do korbowodów to są kute w serii oczywiście nie są tak mocne jak aftermarketowe kute korby typu H-BEAM ale znoszą całkiem sporo, jeśli chodzi o tłoki to są 3kgt które mają ok 600hp i jeżdżą na serii tłokach jak i korbach choć zgadzam się że tłoki to przeważnie najsłabszy element przy grubszym kręceniu mocy. rosomak1983 - 25-01-2012, 11:41
o ciekawa sprawa, bo nawet w evo nie bylo kutych elementów w serii. Z tymi korbami to jak nie zobacze to nie uwierze takze 
n3000 - 25-01-2012, 12:08
Spoko hehe ważne że jak na seryjne 320hp to silnik skonstruowany z całkiem sporym zapasem
kleryk-3kgt - 25-01-2012, 12:27 Kiedyś widocznie robili samochody tak żeby były solidne, jak w EVO nie ma nic kutego, to pewnie po to by kupić osobno i wydać $ 
Nie wiem czy Sławek ma u siebie kute tłoki, ale przy grubo ponad 500hp nie narzeka 
n3000 - 25-01-2012, 12:38 Sławek ma 4bolt korby i tłoki seria. |
||||||||||||||
temat mozna aktualizowac dowolna ilosc razy...