Anonymous - 04-10-2009, 18:21 Brzęczy wydech jak mój bez kata i na seryjnym końcowym wydechu. Bardzo fajnie, że robisz co lubisz za niewielkie pieniądze w sumie i dajesz sobie radę z lepiej przygotowanymi autami. Mateusz071 - 04-10-2009, 20:06 A co odwiedziłeś Wrocław ?  Brzeczy chwilowo bo koncówka tłucze o blache pod zderzakiem po kudowie mi sie tak dobiło, a w miejsce kata jest rura wiec nie ma co brzeczeć, z końcowego tłunika to jest tylko kształt seryjny bo jest pusty. No pieniadze duze nie idą ale wsadziłem juz dobrą sumkę (tu kilka zł i tu i sie zbiera- ostatnio łożysko 130zł) i końca nie widać, no i mnustwo czasu spędzonego przy aucie, (dobrze mieć kolegę mechanika z własnym zakładem) a starty kosztują średnio po 400 zł.  Po tym sezonie robie autko na cymes i sprzedaje chyba bo chce kupic takiego co Ty masz tylko 1,6 tego mocniejszego bo 1.8 to juz klasa z 2 litrówkami i juz w niego klatke wspawać. No a po tem moze 3 liga kto wie.
Anonymous - 04-10-2009, 23:30
i właśnie dlatego brzęczy harpagan - 05-10-2009, 09:42 Dzieki za info 
kartomaniak gti - 05-10-2009, 18:51 Mateusz071, masz może jakieś miejscówki we Wrocku żeby sobie potrenować ? Mateusz071 - 05-10-2009, 19:45 no jak brzeczy jak nie brzeczy  oprócz parkingu Magnolii nocą to we wrocku nie ma zabardzo. Ale w brzegu (tym na opole) masz lotnisko stare, za Bielawą masz piękną przełęcz (górki) no i w okolicach wrocka po polnych drogach ale jeszcze nie zostałem wtajemniczony gdzie są :> Szykuj sie na 15 listopada na zakonczenie sezonu
kartomaniak gti - 05-10-2009, 20:01 trzeba by sie ustawić kiedys i polatać
mkm - 06-10-2009, 00:01 PW panowie, PW. Mateusz071 - 30-10-2009, 23:30 Dystanse: Długi czas łamałem sie nad ich kupnem, poniewaz zastanawialem sie jaki bedzie to miało wplyw na wytrzymałość szpilek od kół i czy warto ryzykować dla być może lichego efektu. Odważyłem sie na kupno 2 szt. i montaż z przodu 8mm na strone (szpilki są na równo z nakretkami po dokreceniu koła) i szok.... auto jak przyklejone (a spodziewałem sie braku zmian)! podsterownosc zrobiła sie tycia, w zasadzie autko zaczęło latać bokiem z lekka nadsterownoscia tak wiec polecam! koła nie odpadają a efekty są nawet przy normalnej jeździe w ciasnych zakrętach ;]
mkm - 30-10-2009, 23:33 Mateusz071, a jak promien skretu? Mateusz071 - 30-10-2009, 23:42 hmmmmmmm zrobiłem juz 800 km z dystansami i nie zwróciłem uwagi żeby mi sie cieżej parkowało i manewrowało albo lepiej, wiec chyba zbytniego wpływu nie ma. tresorex - 16-11-2009, 14:58 z Przejazdu VIRNIK'a KJS „ Whirlpool-3M we Wrocławiu. 
trochę szeroko przejechałeś
kartomaniak gti - 16-11-2009, 15:11 widziałem...Mateusz071, odniosłem wrażenie że troche przód autka wynosi Mateusz071 - 17-11-2009, 22:52 zależy na których oponkach... na fuldach 185 było ok ale faktycznie momentami uciekał az w końcu oponki pusciły na 2 petli na 3m poszedł mega dzwon w krawężnik... zawiecha przestawiona mam nadzieje ze to wachacz pogięty a nie mocowanie (bo całośc jest cofnięta), no i gdyby nie płyta pod silnikiem to bym miski nie mial. Wspornik co idzie srodkiem od pasa do grodzi jest przestawiony ze poducha od silnika krzywo stoi :/ potem miałem uniroyale zimowe 175 i była kupa. Nietrafiłem tez z oponami na tyle bo to były 165 zima kostka, i zabardzo rzucało tyłem, ale i tak traktowałem to jako trening (fajnie sie latało boczkami na wirpool) bo kumpla zielonego miałem jako pilota i 2 kary załapał no i tekst mój ulubiony "gdzie teraz? -Nie wiem !" ale to tylko raz sie mu zdażyło Na stadionie do była pomyłka wszyscy bez 4x4 jeździli ostrożnie i "na okrągło". 2 razy próbowałem przycisnąć i kończyło sie cofaniem No cóż ostatni start i zabieram sie za autko.
1. Sportowy wałek od świątka 2.Rozpórka przód 3.odelżenie koła 4. regeneracja i utwardzenie amorków jak widać na foto.. za bardzo sie kładzie. Mateusz071 - 18-11-2009, 20:40 Porozbierałem autko i sie okazało ze wachacz zgięty (uffff) ale chłodnica pękła ;/ wiec wydatki wydatki wydatki :/ ale do marca daleko ;> |
||||||||
