pyjte - 12-10-2009, 17:43
true. czarnuch23 - 12-10-2009, 21:50 Swap: silnik + osprzet wiazka ecu GTI chlodnica GTi poza tym dobrze hamulce (u nie czekaja na kase 2 tloczowe zaciski- bedzie kasa beda tarcze i bedzie robotka.) Moj swap nie jest najlepszym przykladem kosztow bo silnik musialem remontowac 2 miechy po swapie takwiec koszty sa wysokie. ale nie zaluje bo plan jest inny.... Koszt swapyu to: silnik i reszta (roznie bywa) ja zamknalem sie w 2000 na czysto robocizna jesli czyjas rosnie koszt ale samemu do zrobienia w jeden dzien na luzie bez cisnienia. Sporo zabawy i pozniej zawsze cos wyskakuje. U mnie drastycznie remont silnika. Zabawa dobra gra warta swieczki i przyrost mocy jest dosc dobry wzgledem pieniedzy wydanych. Napewno bedzie trzeba przerejestrowac auto i ubezpieczyc je pozniej (u mnie to bylo 200 wiecej wzgledem 1.6) lukaszpl - 13-10-2009, 01:24 No swap może i fajna sprawa, ale mam 110kkm na szafie, a wpakować się w silnik do remontu to raczej kiepski pomysł. Z resztą 1.6 też fajnie jeździ, może kiedyś przyjdzie czas na GTI ... elt - 13-10-2009, 08:44 Może przyjdzie czas kiedyś na taką zabawę, zobaczymy 
|
||||||||
