kleryk-3kgt - 29-05-2012, 13:46 Przez 3 lata jak tam stał, to nie wiele z niego zostało. Kupa rdzy i tyle. Anonymous - 29-05-2012, 13:57 hehe tak z glupa pytam , ciekawosc.Pewnie tak - rozszabrowali co lepsze reszta do ciecia 
zbyszek05 - 01-06-2012, 10:53 Jak masz 10 tys. zł. + kasę na wrak to bierz - w dziale nasze miski nie takie metamorfozy opisują ... Pomyśl o ładnym angliku i o przekładce - papier będziesz miał zresztą sam wiesz co i jak dalej .Pozdrawiam kleryk-3kgt - 01-06-2012, 19:37 Przekładka kosztuje trochę więcej niż 10k pln. Ogólnie to jest nieopłacalna. zbyszek05 - 01-06-2012, 19:46 Wszystko jest opłacalne pod warunkiem że tego chcesz... Kleryk napisz nam czemu to jest nie opłacalne 
piotr_bb - 01-06-2012, 22:29
Z guru  w kwestji 3kgt się nie dyskutuje , tylko przyjmuje do wiadomości a oto jedna z opini na temat miśka .
"Biedna wersja, bez skór klimatronicu. Uszczelka na podszybiu pęka. Białe zegary mogą świadczyć na 99% że są źle wyskalowane. Silnik brudny jak by nikt go nie czyścił od początku istnienia auta." Jakby miało to znaczenie dla jego kondycji . zbyszek05 - 02-06-2012, 18:41 Chodziło mi o to dlaczego w 3000GT Sl / bez turbo ! / przekładka jest nie opłacalna
A nie o to żeby remontować wrak ,z którego już nic nie można zrobić ... kleryk-3kgt - 05-06-2012, 22:46
Jak jeździsz autem które ma usyfiony silnik oraz które ulega powolnemu rozkładowi, będzie to oznaczało wg. Ciebie, że samochód jest zadbany i trzeba go kupić bo ot okazja. Kup sobie galanta, pasujesz do MM. 
Zbyszek, na naszym forum, jeden osobnik podjął się kwestii przekładki. Sam opisywał że operacja sporo kosztowała, ponad 10k PLN. Jest to masa pracy i masa pieniędzy. Gdybyś np. przykładowo miał 15tyś na samochód, to kasa na przekładkę rekompensuje Ci zakup takiego 3kgt przy którym nie będzie wiele roboty. Chciałbyś jeździć autem ponad 240km/h które jest po przekładce? Wiem że w PL jeździ się na przycinanych sprężynach itd. Część absurdu została przyjęta do wiadomości użytkowników, ale! Nigdy nie będzie tak dobrze jak zrobiła to fabryka, a na pewno nie tak bezpiecznie. zbyszek05 - 06-06-2012, 10:03 Wiesz kleryk ,dyskutować mozna ...ale niektóre mody poprawiają dynamikę i prowadzenie auta ,niektóre mody pogarszają . Przypuszczam że SL nie jest aż tak skomplikowany w przekładce bo wychodził na cały świat .Jeżdżąc autem 240 km/h po polskich drogach już jest proszeniem sie o kłopoty  zresztą mało jest aut 20 letnich które tyle polecą A niektóre samochody po przekładce są lepiej zrobione od fabrycznych niezadbanych autek ,bo po pierwsze auto rozbierasz sam i sam wszystko montujesz ,nie zmieniasz konstrukcji bo konstrukcja jest do tego przystosowana ...itd .
A 3000 gt zarówno wolnossący czy doładowany jest samochodem ot " przeciętnym " i starym i nie ma co się podniecać bo jest dużo aut lepszych,ciekawszych ... Fakt jest taki że o gustach się nie dyskutuje. A propo galanta- awersja do modelu ? volve - 06-06-2012, 13:23
Skoro tak Ci nie pasuje MM, to po co tutaj jesteś zarejestrowany i tutaj piszesz ? 
rozekg - 07-06-2012, 17:26
Kolega chyba tak z zazdrosci pisze 
Zalezy jaka przekladke mamy na mysli. Jezeli bierzemy anglika za baze i do niego przekladamy uklad kierowniczy itp od europejczyka to mamy poprostu niezla rzezbe. Jezeli natomiast kupimy zniszczonego i zakatowanego europejczyka ale zdrowego karoseryjnie to mozemy dokupic anglika na czesci i cos sklecic wmiare oplacalnie. Ale prawda jest jedna. Nie masz kasy nie kupuj 3000gt i nie licz ze kupisz taniej cos tam przy nim dlubniesz i bedziesz sie cieszyc. Sam sie o tym przekonalem. swojego mam od pol roku. Wladowalem w niego 12 tys i jestem moze troche dalej jak na polmetku prac. Prosze sobie wyobrazic lekki dzwon na miescie. Zapraszam na allegro na podsumowanie takich elementow jak maska, lampy, zderzak itp zwlaszcza w wersji poliftowej. tyle na ten temat zbyszek05 - 08-06-2012, 20:33 Nie nie zazdroszczę ...ale niektórzy posiadacze 3000 gt powinni stonować ... I tak jak sobie rozek życzysz :maska, lampy, zderzak 3000gt : http://moto.allegro.pl/bl...2357891132.html http://moto.allegro.pl/mi...2387515049.html http://moto.allegro.pl/zd...2356255654.html http://moto.allegro.pl/la...2357891168.html Lampa do zwykłej sigmy po lifcie / 97 rok /: http://moto.allegro.pl/mi...2372212538.html i dla przykładu żeby nie było zwykłe audi tt stary model,którego jest pełno : http://moto.allegro.pl/au...2375631409.html http://moto.allegro.pl/zd...2353892033.html http://moto.allegro.pl/xe...2339558504.html Zatem panowie bez kłótni - ale wszystko kosztuje mniej lub więcej 
n3000 - 09-06-2012, 07:43 Lampy które wkleiłeś to plastikowe angliki do tego w tragicznym stanie, komplet europejskich szklanych (które można pomalować pod kolor auta) w ładnym stanie to cena ok 2tyś za sztukę. Te części blacharskie które są na allegro pochodzą z zajechanych anglików które stoją po kilka lat w uk są sprzedawane za 500-800 funtów i u nas rozbierane większość tych części to podgnity szajs stad takie ceny na allegro podawanie tego jako przykład jest trochę bez sensu. zbyszek05 - 09-06-2012, 19:45 Zapraszam na allegro na podsumowanie takich elementow jak maska, lampy, zderzak itp zwlaszcza w wersji poliftowej. tyle na ten temat Cokolwiek napiszę to i tak nie ma sensu ... n3000 - 09-06-2012, 19:53 Nie ja napisałem byś szukał na allegro, ja tylko odniosłem się do tego co podałeś jako przykład. |
||||||||||||||||
