cns80 - 08-11-2009, 11:06
xjacobs, uważaj ! 
tombaa, wie co mówi  tam jest gorzej niż w Warszawie
xjacobs - 08-11-2009, 12:22 możliwe, we wrocławiu nigdy nie byłem, a po warszawie jako kierownik jezdzilem raz... o 5 rano samochodem, ktorego predkosc maksymalna w porywach dochodzila na gazie do 80 km/h, a palił tego gazu koło 15l/100 :D
inna sprawa, że 6,5 wykręciłem o 23, z praktycznie znikoma liczba samochodow na drodze 
bogdan54 - 08-11-2009, 14:33 Normalnie MSS jest autem 5-osobowym , a przeróbka na ciężarowy polegała na zdjęciu uchwytu pasa ,wmontowaniu kratki i uwaga !!! w dowodzie rejestracyjnym wbijano auto 4-osobowe .Ogólnie auto bardzo fajne ,a silnik 1,6 jest bardzo przyjazny dla napraw i najmniej awaryjnym elementem samochodu . Pozdrawiam . tombaa - 08-11-2009, 16:57 Dzięki, bogdan54, właśnie o to mi chodziło - optymistycznie i zachęcająco  . Widziałem auta w wersji ciężarowej, które po "przerobieniu" na osobowe (5 osobowe) wymagały zmiany całej kanapy - podłokietnik na kanapie był zamontowany na stałe na stalowym pręcie, który wyłaził z tapicerki, a w podsufitce zostały dziury po kracie. Takie same dziury były w oparciach kanapy. Mam nadzieję, że w przypadku MSS wszystko będzie na zasadzie plug&play ...
Anonymous - 08-11-2009, 19:32 Ja mam u siebie kratkę i jest ona przymocowana na 4 śruby, bez naruszania tapicerki itd. Pas środkowy również nie został zdemontowany, tylko w kratce wycięty jest jeden kawałek drutu by osoba siedząca na środku mogła przeciągnąc bez problemu pas i się zapiąć
tombaa - 08-11-2009, 19:42 Wreszcie jakiś konkret 
Dziękuję. Wszystko wskazuje na to, że już w tym tygodniu nabędę MSS'a. Dam znać naturalnie. Wszystkim dziękuję za wszelkie informacje. Anonymous - 08-11-2009, 21:14 Pamiętaj jednak o tym co pisał Bogdan, że auto jest zarejestrowane na 4 osoby. Chyba, że Ty kupując je zarejestrujesz jako normalne osobowe. Ja tak robiłem. Nie chciałem jednak rezygnować z kratki, gdyz jak mam auto zapakowane po dach to nikomu nic na głowę nie leci. Po pierwsze kratki nie możesz zdjąć sam. Musi to zrobić odpowiedni zakład, który ma do tego uprawnienia i oni wydają zaświadczenie, że taką usługę wykonali i auto jest zgodne z homologacja itd itp. Ja to akurat robiłem w stacji diagnostycznej. Długo musiałem prosić by wystawili tylko papier i po dogadaniu się, że ja nic nie wiem i że jakby co sam z powrotem zamontowałem kratkę taki dokument mi wydali Więc mam auto normalnie na 5 osób jako osobowe, a kratka jest dla wygody
Tak to wygląda mniej więcej w teorii. |
||||||||||
