zbyszekm2 - 02-01-2010, 19:33 to proszę zadzwonić to powiem co sprawdzić Anonymous - 03-01-2010, 03:09 Dziękuję za info p. telefon ! Pozdrawiam i wiszę DUŻE PIWO ! zbyszekm2 - 03-01-2010, 08:17 a udało się sprawdzić to co powiedziaałem? Anonymous - 03-01-2010, 11:09 Zabieram się za to jutro a o efektach nie omieszkam opisać . Henryk - 03-01-2010, 13:11 To ze mn± Pan rozmawiał, turbosprężarka 3,2 DID 2002 r. Henryk Rutkowski Anonymous - 04-01-2010, 16:53 Po opisanych perypetiach dzi¶ rano samochód nie chciał zapalić . Gdy się w końcu udało poszedł taki straszny czarny dym i smród z rury . Pojechałem do mechanika aby wykonać wskazówki przekazane przez Pana Zbyszka i zdarzył się chyba cud samochód zap.... jak burza nic nie słabnie ( samo się naprawiło ?? ) . Dzi¶ cały dzięń jeĽdziłem i chodzi super !! Na wszelki wypadek w ¶rodę jadę do ASO na komputer aby jeszcze dokładnie sprawdzić czy jest wszystko ok . zbyszekm2 - 04-01-2010, 17:33
Nie cud, tylko możliwe, ze zawiesił się tłoczek dawki paliwa, i przy wykonywaniu poleceń został poruszony i odblokował się. Anonymous - 06-01-2010, 18:19 Po podł±czeniu testera w ASO okazało się ,że zawór EGR jest zanieczyszczony . Wyczyszczono i ma być Ok ! Wyczyszczono również boost sensor ( cokolwiek to jest ) .Autko fruwa i oby tak zostało! zbyszekm2 - 06-01-2010, 21:15
czujnik doładowania turbiny. |
||||||||||
