aegis - 22-11-2010, 14:56 Tak czy owak, sprobuje z tym powalczyc - postaram sie wkrotce odwiedzic serwis, niech sprobuja to poprawic. Tylko bardzo bym chcial wiedziec najpierw co jest zrodlem tego pisku. 
megas1 - 22-11-2010, 15:48 Na tarczach robi sie po dłuższym postoju rdzawy nalot więc klocki ścierają to g.. na poczatku i stąd do szuranie, szum, pisk jak kto woli. aegis - 22-11-2010, 21:23
Myslalem o tym i jednak uwazam ze powod musi byc inny. Sprawdzalem specjalnie - wsiadam do auta, zwalniam reczny, wciskam sprzeglo, wrzucam bieg i dalej gaz, pedalu hamulca nie dotykam. Efekt - jednak piszczy! Reczny tez raczej odpada - zostawialem auto na noc na biegu i rano przy ruszaniu dalej piszczalo. Bede kombinowal dalej. bastek - 22-11-2010, 22:26 sprawdź czy piszczy, jesli kilka razy zahamujesz (jakieś3-4) u mnie tak jest wyjazd z garażu -popiskuje - zahamuję 2-3 razy i cisza.... a na tarczach jest rdzawy nalot. przy wysadzaniu małego pod przedszkolem - juz nie ma i nie popiskuje ale u mnie to popiskiwanie słychać, jeśli jadę bez silnika - czyli albo na zgaszonym (wypycham z garażu) albo na luzie z otwartą szybą. jak zamknę szyby,albo naciskam gaz - nie słychać tego aegis - 23-11-2010, 11:11 bastek1, u mnie tez jest tak ze piszczy tylko na samym poczatku, pozniej juz nic dopoki auto znowu nie postoi przez kilka godzin. Dzieki ze cenne uwagi, nie rozumiem tylko jednej rzeczy: jesli ja przy ruszaniu nie dotykam hamulca to w jaki sposob ten rdzawy nalot moze powodowac pisk? Przeciez klocki nie dotykaja tarcz... lichy - 23-11-2010, 16:46
Oj, dotykają. Hamulce tarczowe są zbudowane w ten sposób, że klocki zawsze, bardzo lekko, ale jednak ocierają się o tarcze - wystarczająco aby po przejechaniu jakiegoś dystansu zetrzeć rdzawy nalot z tarcz, nawet nie naciskając hamulca. yksnimak - 29-11-2010, 15:36
Ten pisk to nie jest kwestia rdzy. U mnie piszcza kiedy po prostu bardzo wolno jade, nie wazne czy przejade 300 m wczesniej czy 300 km. Bylem z tym w serwisie 4 razy (sic!), piłowali, poprawiali linke od recznego - problem wraca nastepnego dnia. Myslalem ze mam trefny egzemplarz, ale nie - a akcji serwisowej pewnie na to nie bedzie bo to za mala pierdoła 
Pojezdze z tym jeszcze jakis czas i zmienie ASO (Kraków). krzycho81 - 30-11-2010, 17:44 aegis, Objawy identyczne. Diagnoza po rozebraniu- korozja bębna hamulcowego. Zniknęły po oczyszczeniu w serwisie. Jeszcze raz apeluję do kolegów i koleżanek. Nie udawajmy, że czegoś nie słyszymy, zgłaszajmy w serwisie tak by usterka była szybciej rozpoznawalna a co za tym idzie łatwiejsza w zdiagnozowaniu i naprawie dla naszego komfortu i bezpieczeństwa. aegis - 30-11-2010, 20:52 krzycho81, dziekuje za informacje. Akurat wczoraj pasazer na tylnej kanapie powiedzial ze przy ruszaniu poczul wyraznie ze pisk pochodzi z okolic prawego tylnego kola, wiec prawdopodobnie mam to samo. Napewno sie wybiore z tym do serwisu, niech tylko zima przestanie szalec. racer1972 - 02-12-2010, 22:20 Wszyscy mamy to samo... 
jaca71 - 03-12-2010, 09:22
Gruba nadinterpretacja - ja nie mam = nie wszyscy 
Coraz częściej mam podejrzenia że masz egzemplarz, który spadł z lawety
bastek - 03-12-2010, 15:33 ja też nie mam... grzes - 04-12-2010, 18:34 to ja też dodam że nie mam 
Orka25 - 04-12-2010, 20:38 to ja dodam... --- z zadnej strony nic mi nie chce piszczec, ani zgrzytac, ani stukac-  jak czytam to forum, to sie zastanawiam, czy az tak duzo jest niedorobek w kazdym misku, czy tylko ja mam jakis nienormalny egzemplarz 
krzycho81 - 25-09-2011, 12:18 Ponownie odnośnie tylnych hamulców. Ostatnio poruszając się w podziemnym parkingu galerii usłyszałem odgłos "pochlipywania" (nic innego nie przyszło mi do głowy  . Jakiś element metalowy szoruje o drugi tylko nie ciągle ale chwilowo w stałych odstępach chlip, chlip chlip. Im szybciej tym mniej słychać albo ja nie słyszę bo bardziej skupiam się na jeździe.
|
||||||||||||||||
