milo - 08-03-2011, 15:23 można zwiększyć dawkę paliwa na pompie( ¶ruba ta z plomb± należy j± wkręcić i zakontrować ) klucz 12 i ¶rubokręt jednocze¶nie trzeba zmniejszyć obroty bo wzrosn± .moc wzrasta flisak - 08-03-2011, 18:41 Chyba wł¶nie to zrobiłem bo wykrecałem t± ¶rubę zeby założyć dekielek i teraz trochę za wysokie wolne obroty i wolno schodzi z obrotów. Jutro zmniejsze. A jak działa ta dzwigienka na podci¶nienie na górze pompy? milo - 08-03-2011, 19:56 większe doładowanie i tym wężykiem idzie ci¶nienie do pompy ugina membranę i zwiększa dawkę paliwa jest tam trzpień który można obrócić ( największe ¶cięcie ) najlepiej zaznaczyć markerem pozycje membrany można j± obrócić w prawo lub lewo i się przejechać ( oczewi¶cie dekielek zakręcamy) najlepsze efekty s± z ¶rub± do dawki paliwa klucz 12 i płaski ¶rubokręt wkręcamy obroty rosn± a na ograniczniku wolnych obrotów popuszczamy obroty spadaj± i oczywi¶cie intercooler to podstawa ja w swoim zakładałem spalanie spadło moc wzrosła galant 1.8 td 1989 r sprzedany http://img845.imageshack.us/i/dsc00522u.jpg/ flisak - 09-03-2011, 10:36 zmniejsze dawke tj. wróce do tych ustawień co były. Dekielka od membrany nie zdejmowałem i nie jestem pewien czy ta dzwigienka od membrany dobrze trafiła w ten suwak gazu w pompie. To chyba ma wchodzić w takie wycięcie z boku tego suwaka? Generalnie działa, może bedzie dobrze. Jeszcze raz dzieki za pomoc. slavo_p - 09-05-2012, 00:28 u mnie jak zwieksze dawke to pojawia sie dymienie , co to oznacza ? Hugo - 09-05-2012, 08:04
sampler - 09-05-2012, 09:19
Ze masz za malo tlenu w stosunku do ON i nie przepala calej dawki. Za duza dawka ON lub za slabe cisnienie doladowania |
||||||||||
