gogan1 - 21-02-2010, 23:20 ja mam filtr k&n i wydaje mi sie że troszke lepiej chodzi i troszke inny dzwiek jest silnika tylko koszt takiego filtra to około 150 zł ale według mnie sie opłaca GORG - 21-02-2010, 23:26
No na allegro ja spotkałem za 270 ale jeśli fajniej sie kręci i mniej pali no i tylko trzeba czyścić co 10.000 km to muszę przemyśleć a jaki silnik z tym u Ciebie chodzi 1.8 GDI ? lesmen - 22-02-2010, 00:12 Tu znalazłem tańszy: http://sklep.tuning.pl/dz...=CARISMA#search Tylko czy to jest warte tych pieniędzy? MarcinNaw - 22-02-2010, 08:08 koledzy niech mi ktos napisze czy jest sens wydawac pieniadze na takie wklady jesli jak narazie nie widze zeby ktos napisal ze to naprawde pomaga i ze widzi duza roznice... Jak narazie to gogan1, napisal tyklo ze troszke lepiej ale nie wiadomo jakie to troszke duze....... Konkretnie nikt nic nie napisal o tym wkladzie.... kkriss - 22-02-2010, 08:17 ok rozumiem, że głównie chodzi o opór zasysania powietrza, ale ten filtr za 270 to w sumie prawie taka siateczka, a nie filtr. Myślę, że efekt podobny jakby jechać bez filtra, choć trochę niebezpiecznie. Ale, jeżeli filtr to siateczka, to coś mi się wydaje, że szybko będzie się zatykał i będzie powodował wzrost spalania. MarcinNaw - 22-02-2010, 08:31 kolego dokladnie to samo co ty pomyslalem zamiast filtra za 270 zalozyc siateczke jakas albo rajtki babci i bedzie taniej 
saphire - 22-02-2010, 09:51 Taniej pozornie bo później tan nie odfiltrowany syf z powietrza trafi do cylindrów i z czasem będzie drożej... jak się zużyją przedwcześnie. MarcinNaw - 22-02-2010, 10:05 mi tu kolega wczesniej wszystko wytlumaczyl i jednak zostaje przy standardowym filtrze gogan1 - 22-02-2010, 13:28 witam no wiecie lepiej troszke chodzi na tym k&n ale niema sie bugwie czego spodziewac jakiejs wielkiej rużnicy niema za filtr dałem 150-180 zł u znajomego w sklepie ale to było 2 lata temu przez te dwa lata dobrze sie spisuje tylko co jakis czas trzeba go czyscic i nasanczac olejem specjalnym k&n po czyszczeniu MarcinNaw - 22-02-2010, 13:40 Czyli jednym slowem poza dbaniem zeby byl czysty i smarowaniem go nic wiecej nie ma w nim dobrego tzm ja nic nie widze moze ktos tam cos zobaczy Krzesio - 22-02-2010, 13:46 Mialem w swoim poprzednim aucie (Suzuki Swift 1.3 75 km) filtr stozkowy, tyle ze marki Filtron. Moc: nie czulem roznicy. Dzwiek silnika: nizszy, bardziej basowy, glosniejszy. Po 5000 km, filtr wygladal jakbym go w bloto rzucal. Cena 70 zl. Odp: Szkoda zachodu. MarcinNaw - 22-02-2010, 14:05 ja tez jestem tego zdania po tym co widze jak tu piszecie wole standardomy w takim razie mniej roboty przy nim co 10 000 do kosza i spokuj Krogoth - 22-02-2010, 17:04 Ja tez miałem w swojej mazdzie stożek załozony i poza tym, że auto "grzmiało" jak kazdy Golf, Beta czy Vectra po wieś-tuningu to nie było różnicy... Ogólnie więc - nieopłacalny gadżet który w większości przypadków prędzej zaszkodzi jak pomoże. MarcinNaw - 22-02-2010, 18:07 moze to zadzialoby jakby to zamontowal jakis fachowiec a nie samemu pod blokiem ja nie znam i nie mam takiego fachowca wiec zostaje przy orginale GORG - 22-02-2010, 20:25
Dzięki za fatygę poszukania .... doceniam gest 
nadal rozważam .... ewentualny zakup
Filozofii tu nie ma ...  filtr jest ekstra dopasowany taki jak oryginał nie to co stożek nigdy nie wiadomo skąd zasysa powietrze i jakie długości będą optymalne .. to jest niestety zawsze laboratorium 
|
||||||||||||
