Pajero Sport - [3.0 V6] Jazda 4x4 po asfalcie
gołąb - 05-08-2010, 11:09
| radek3miasto napisał/a: | | odnośnie pytania do tylnego mostu to nie mam blokady hmm a co ona daje ? i jak często jej używacie ? |
-blokada tylnego mechanizmu różnicowego...sprawia ona że obydwa tylne koła zostają spięte na sztywno-czyli kręcą się z tą samą prędkością, i nie działa mechanizm różnicowy...
przydatne tylko w terenie.
| radek3miasto napisał/a: | | nie wiem po co robią sporty z napędem wyłącznie na tył ? |
noo.bez kitu niezła porażka 
Berni - 05-08-2010, 11:48
| radek3miasto napisał/a: | | nie wiem po co robią sporty z napędem wyłącznie na tył ? |
duże wygodne, bezpieczne kombi bez czochrania w terenie 
gołąb - 05-08-2010, 13:24
| Berni napisał/a: | | duże wygodne, bezpieczne kombi bez czochrania w terenie |
duże, bezpieczne, paliwożerne kombi...
radek3miasto - 05-08-2010, 20:38
dzięki ale nie do końca rozumiem teraz co mi daje samo 4H ? przy zmianie z AWD ? bez blokady tylnego mostu ?hmm
gołąb - 05-08-2010, 21:50
| radek3miasto napisał/a: | | nie do końca rozumiem teraz co mi daje samo 4H ? przy zmianie z AWD ? |
blokuje mechanizm różnicowy między osiowy(między tylnym , a przednim mostem..)i rozkład sił jest po 50 % na każdą oś...jadąc na awd się wacha...
radek3miasto - 06-08-2010, 09:18
wielkie dzięki, tak mi chodziło po głowie, ale nie miałem pewności 
to fajnie mieć jeszcze dodatkowe blokady na tył i na przód ? chyba fajnie? ale tego się nie dowiem bo nie mam i pewnie sytuacja w terenie musi być ciężka żeby to wszystko zastososwać
gołąb - 26-08-2010, 17:21
| radek3miasto napisał/a: | | fajnie mieć jeszcze dodatkowe blokady na tył i na przód ? |
Niestety w pajorkach tylko blokada tyłu w serii występuje...Moim zdaniem bardzo fajnie jest to mieć  nawet jak miałbym opcję do wyboru-ss bez blokady mostu,a es z blokadą mostu, to wybrałbym es.
Co do blokady na przód i tył to LC hdj80 miały seryjnie.....fajna sprawa
Sir Stanczyk - 14-01-2016, 13:36
| Gene napisał/a: | | Z tym nigdy to przesada. Byly i sa Pajero Sport ze skrzyniami Super Select. Praktycznie unikaty ale od czasu do czasu mozna cos trafic. Ciezko jest wyczaic ale mozna taki samochod dostac. Najczesciej sa to auta z USA. |
Hmm jeśli dobrze rozumiem to mi się taki model trafił 
Mam Montero (więc amerykańska wersja) i to sprowadzany z ameryky.
By przełączyć na 4H czy 4L to muszę się zatrzymać, dać na N, nie mogę podczas jazdy.
Więc dobrze rozumiem, że mam SS a nie ES i moge po asfalcie bez niszczenia niczego jeździć? Oczywiście nie cały czas, bo po co? (a dlaczego nie?:D)
Dzięki za odpowiedź i sorry za lamerskie pytanie, ale dopiero się wszystkiego uczę i chcę się nauczyć mojego nowego autka
TangoKK - 14-01-2016, 18:03
| Sir Stanczyk napisał/a: | Mam Montero (więc amerykańska wersja) i to sprowadzany z ameryky.
By przełączyć na 4H czy 4L to muszę się zatrzymać, dać na N, nie mogę podczas jazdy.
Więc dobrze rozumiem, że mam SS a nie ES i moge po asfalcie bez niszczenia niczego jeździć? Oczywiście nie cały czas, bo po co? (a dlaczego nie?:D) |
Musisz się zatrzymać jeżeli masz ES czyli easy select, SS czyli super select pozwala na jazdę po czarnym 4x4 i można zapinać w czasie jazdy.
Sir Stanczyk - 14-01-2016, 18:24
Muszę manuala dorwać i samemu doczytać w takim wypadku, bo sam już nie wiem jak mam.
Tzn poprzedni właściciel mi powiedział, że żeby zmienić to muszę (lepiej) żebym się zatrzymał i wtedy zmieniał (pierwsza właścicielka mu to powiedziała )
Jutro do pracy sobie wezmę manuala i poczytam (tam chyba powinno być napisane co mój model ma )
TangoKK - 14-01-2016, 19:40
| Sir Stanczyk napisał/a: | Muszę manuala dorwać i samemu doczytać w takim wypadku, bo sam już nie wiem jak mam.
Tzn poprzedni właściciel mi powiedział, że żeby zmienić to muszę (lepiej) żebym się zatrzymał i wtedy zmieniał (pierwsza właścicielka mu to powiedziała )
Jutro do pracy sobie wezmę manuala i poczytam (tam chyba powinno być napisane co mój model ma ) |
Pozycje wajchy napędów w SS - super select to "2H", "4H", "4HLc" i "4LLc" jeżeli masz inaczej to znaczy, że masz ES
Heilsberg - 15-01-2016, 07:05
W ES 4H też dopina się bez zatrzymywania. Zatrzymać się trzeba do 4L.
Sir Stanczyk - 15-01-2016, 07:09
| TangoKK napisał/a: | | Sir Stanczyk napisał/a: | Muszę manuala dorwać i samemu doczytać w takim wypadku, bo sam już nie wiem jak mam.
Tzn poprzedni właściciel mi powiedział, że żeby zmienić to muszę (lepiej) żebym się zatrzymał i wtedy zmieniał (pierwsza właścicielka mu to powiedziała )
Jutro do pracy sobie wezmę manuala i poczytam (tam chyba powinno być napisane co mój model ma ) |
Pozycje wajchy napędów w SS - super select to "2H", "4H", "4HLc" i "4LLc" jeżeli masz inaczej to znaczy, że masz ES |
Dzięki za łopatologiczne wytłumaczenie Mam ES
|
|
|
