Trik - 20-04-2010, 00:12
Dziś przypadkiem miałem okazję przejechać się tm Tiguanem, na tylnej kanapie ale zawsze to coć. Auto miało może rok, przebiegu ok 45000. Kanapa twarda niczym deska, trzymania bocznoego brak, jakoś dziwnie przechylał się na zakretach i "czeszczał" po bokach i z tyłu. Cichy jest i owszem. Kokpit z daleka to jakiś bałagan, mnogosć przycisków i przełączników, kierownica jakaś taka "cienka" jakby z jakiegoś mniejszego auta. I czarno w środku niebywale. Plastiki uchwytów i boczki drzwi też twarde. Wąski jakiś w środku Ogólnie jestem na nie. rezon - 20-04-2010, 07:36
 Trzeba było usiąść z przodu i spróbować 
jaca71 - 20-04-2010, 09:48
Już ten przykład podawałem - żeby ustawić w VW lewe lusterko trzeba gałkę od sterowania nimi przekręcić w prawo. Rzeczywiście intuicyjne. Sterowanie długością przerwy wycieraczek tez jest intuicyjne. Czym szerszy pasek tym przerwa krótsza - logiczne. Wiele by się jeszcze "logicznych" rozwiązań dało wyliczać 
pierwsze primo podobno masz poduszki, drugie primo ja uderzysz głową w deskę to faktura plastiku lub jego gumowatość nie będzie miała żadnego znaczenia. Trik - 20-04-2010, 10:09
Nie siadałem bo bałem się że spadnę z tego fotelika . Płaski, twardy i krótki.
rezon - 20-04-2010, 11:29
 ja mam lewe - w lewo, prawe - w prawo. coś kręcisz .
jest bardziej miękka i to znacznie.
jaca71 - 20-04-2010, 12:21
W lewo jest prawe, a wprawo lewe lusterko w Caddy, Golfie V i Scirocco w większości nie sprawdzałem.
Na wierzchu manetki tam gdzie jest takie przesuwane coś, są na objaśnieniach paseczki. Zupełnie odwrotnie obrazują zasadzę działania regulacji interwału. Mały interwał - szeroki pasek.
Przecież miękkie jest tylko w dotyku. Jak przygrzmocisz głową to ta miękkość nie ma żadnego znaczenia. Ważniejsze jest jak się podda i czy nie pęknie. Chyba że Ci chodzi o spanie z głową położoną na desce rozdzielczej. Trik - 20-04-2010, 14:20 rezon, Coś mi tu nie teges. Swoje doświadczenia opierasz na Skodzie O2 czy na VW Tiguan-ie ? Po za tym osobiście mam coś takiegoo, że jeśli cos zobaczę pierwszy raz i to coś mi nie podejddzie w jednym lub kilku detalach nie mam zamiaru sprawdzać dalej. I tylko dla tego żeby nie przekonywać się na siłę. Tak samo jest z ubraniami i sprzętem rtv i agd. Podobną sytuację miałem jak oglądałem Skodę Yeti 4x4 koleg. Trwało to raptem minutę i straciłem zainteresowanie tym pojazdem, przez kilka drobiazgów: foteleł i kokpit. A swoją drogą słowa tego samego kolegi drogowca "... na budowę, po sniegu, do 100-150km, może być, ale w trasę powyżej 150km to nawet mnie koniem do niego nie wciągniesz"  wogóle mnie rozwaliły.
rezon - 20-04-2010, 17:03
Anonymous - 20-04-2010, 19:25
według niektórych buntowników Tiguan to takie złoto 
ZbigniewD - 21-04-2010, 00:12 Turek to złoto Tiguan srebro a Outek to gów... brąz pod warunkiem że jest 3 startujących
Do Outlandera to bardziej pasuje Dacia jako przeciwnik a nie VW PiotrG - 21-04-2010, 07:54 Kolego Zbigniewie sfrustrowany austryjaku. To, że w twoim heimacie jest kult panzerwagenów nie znaczy, że musisz tu za nimi tak intensywnie lobbować. Tak jak napisał mitsoo - sprzedaj albo oddaj biednym beznadziejne japońskie powody twojej zgryzoty i bądź szczęśliwy w germańsko-rakuskich dziełach geniuszu technicznego. I nie truj przy byle okazji... Fragu - 21-04-2010, 09:13 Tiguan Tiguan...ale jak to kurna mol wygląda
Nuuuda panie, nuda - jak wszystkie VW 
Jackie - 21-04-2010, 09:44 No cóż, bardzo dziwi mnie to, że w prasie motoryzacyjnej drukowanej w Polsce cokolwiek mogło wygrać choćby z VW Polo (niechby nawet i Bentley - wg pismaków i tak Polo lepsze )
Można się długo spierać co komu bardziej pasuje niemniej to Outlander jest najlepiej sprzedającym się SUV-em na rynku a nie Tiguan i są ku temu powody. Od korzystniejszej ceny, przez obszerność wnętrza a na wyposażeniu kończąc. Outek ma po prostu najlepszy stosunek ceny do jakości i do wyposażenia. Enter. I proszę mi nie zarzucać stronniczości - mam świadomość, że technicznie jest kilka lepszych samochodów na rynku niemniej albo parametr ceny albo wyposażenia kuleje tam bardziej niż w Miśku. Ot i tyle. Outlander jest po prostu rozsądnym wyborem. Nic więcej nic mniej. Pozdrawiam Anonymous - 21-04-2010, 09:56 I nie sposób niezgodzić się z Jackie. Ostatnio spędzilem kilka dni nad pierwszą próbą wyboru następcy - w gre wchodził Tuareg, Q5,X5 oraz LandCruiser. Niestety serce ciągnie mocno do LandCa rozum podpowiada Tuarega ale kieszeń mówi... Następny Outek 
Trudno zdecydować się na używanego 2-3 letniego Tuarega w cenie nowego full opcja Outka. Landek drogi, trzyma cenę jak diabli i niestety nie do wykorzystania dla mnie (jazda 99% po drodze). Tiguan wydaje się mniejszy od Outka i cenowo (nie mówimy tu o cenie bazowej która w VW zawsze wyglada dobrze  ) droższy. A i ciągle uważam że silnik 2.2 jest dobry wyborem dla Outka 
pozdr Fragu - 21-04-2010, 10:16 Jackie, sto percentów racji. Śmieszy mnie, gdy ktoś narzeka na plastiki w Outku, będąc w posiadaniu np. auta z Bawarii. Pamiętajmy, że w teorii zawsze znajdzie się auto lepsze. Trzeba zachować pewien balans i nie dać się zwariować.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
