rezon - 26-05-2010, 20:28
jorzyk1976 - 26-05-2010, 21:56 u mnie to samo a pytam bo takie rozwiązanie to zalatuje chałupnictwem. żadnej osłony wszystko na wierzchu. mitsu00 - 26-05-2010, 22:15
No to trochę dziwne masz mniemanie bo w Corolli czy w BMW po zdjeciu schowka też te elementy są widoczne jak w Outlanderze.... ZbigniewD - 27-05-2010, 02:18 chałupnictwem rodem zza Buga to ten cały wóz zalatuje a klima to jest dramat i brak czujnika nasłonecznienia to kolejna rewelka spod znaku kamieni androzek - 27-05-2010, 07:58 I tu sie ponownie zgadzam i dodaję moje ulubione stwierdzenie - w moim Fordzie Focusie II czyli samochodzie klasy najwyższej był czujnik nasłonecznienia. jorzyk1976 - 30-05-2010, 19:11 a proszę powiedzieć jak ta klimatyzacja działa tzn. jeżeli ustawie temp. np. na 17st. to po schłodzeniu do tej temperatury klima sie wyłącza? i dioda na pokrętle miga czy gaśnie czy w inny sposób jest to sygnalizowane. jak to jest? regon - 30-05-2010, 19:16 po dojsciu do odpowiedniej temperatury po prostu ją utrzymuje - lampka klimy cały czas się pali bo to oznacza, iż działa. jorzyk1976 - 30-05-2010, 19:20 ja myślałem ze gdy osiągnie zadaną temp. to migając lampką sygnalizuje iż przechodzi w stan czuwania. jaca71 - 30-05-2010, 20:04
W moim benzynowym obroty nawet nie drgną w momencie załączania klimy,
jakiś spadków mocy też nie zauważam 
Widocznie mam popsuty japoński samochód. regon - 30-05-2010, 20:10 jak do tej pory nie odczułem skoku obrotów (MO 2.4) i nawet nie wiem kiedy działa a kiedy nie (odczuwam jedynie przyjemny chłodek i stała tempe). jorzyk1976 - 31-05-2010, 18:13 mam pytanie czy w waszych miskach wentylator nawiewu powietrza i klima działa na full prędkość gdy pokrętło temp. ustawione jest na min. a pozostałe pokrętła na auto. bo u mnie wentylator kreci z max. prędkością ZbigniewD - 31-05-2010, 23:08 no to logiczne ,skoro karzesz mu schłodzić do 16 stopni to jakim cudem bez pełnego dmuchania ma to zrobić !! na tym polega klima automatyczna 
Gunner - 01-06-2010, 01:12
To go wymien kolego,albo wpatrz sie uwazniej.Nikt tu nie mowi 200-300 rpm tylko o min drgnieciu-zaowazalnym dla oka.Albo wez druga osobe ,rozgrzej auto (benzynowe) ,stan kolo maski i ta druga osoba ,niechaj wlaczy klimatyzacje ,jesli nie widzisz ,to moze uslyszysz chwilowa roznice w obciazeniu.
I swietnie,super auto,moze jednak go nie wymieniaj?
Ja wiem swoje -chamownie mowia co innego. dab - 01-06-2010, 07:52
Nie slyszalem zeby takie rozwiazania byly gdzies w motoryzacji rozpowszechnione...zreszta chcialbys aby ci migala jakas pomaranczowa lampka? 
jaca71 - 01-06-2010, 22:14
Aptekarzem nie jestem - pewnie dlatego nie zauważam. Przyglądnę się następnym razem.
Tu też aptekarzem nie jestem dlatego nie zauważam
Zawsze jeździsz na max osiągów? Bo tylko na maksymalnym przyspieszeniu lub przy ekstremalnych wzniesieniach różnicę można poczuć. Jaką moc ma sprężarka? Jaką moc ma Twój samochód? Porównując te dwie wartości można stwierdzić jaki jest spadek mocy i czy jest to odczuwalne w normalnym ruchu szczególnie miejskim. Od razu napiszę że różnicy w spalaniu też wielkiej nie ma. |
||||||||||||||||||||||||
