PiotrKw - 22-12-2010, 21:23 Jeżeli masz podane że należy stosować specyfikację API GL-4 to nie można stosować oleju spełniającego GL-5 . Można natomiast zastosowac olej spełniający obie specyfikacje GL-4/GL-5 np. Castrol TAF-X 75W90 Najogólniej- różnica jest taka, iż oleje specyfikacji GL-5 , ich dodatki, mogą wpływac na korozję metali kolorowych z których wykonywane są synchronizatory. Nadają się zatem do mostów i mechanizmów różnicowych. Do skrzyń biegów i przekładni redukcyjnych stosuje sie GL-4 , pozbawiony negatywnego wpływu na korozję metali kolorowych. Aussie - 28-12-2010, 03:52 sorki że mało z tematem ale też w olejach. Nie znalazłem nigdzie info a nie chcę zakładać nowego tematu. Chodzi mi o ciśnienie oleju w trakcie jazdy terenowej. Po mięście wskaźnik pokazuje standardowo 2, natomiast w trakcie jazdy terenowej po utopieniu przodu auta w błocie i wyciągnięciu go własnymi siłami zauważyłem że strzałka wskaźnika oleju dobiła końca skali. Doradźcie czy to norma czy mam coś nie tak? I ewentualnie co w tej sytuacji robić. Jechać dalej czy dać mu odetchnąć? Dodam że po wyjeździe na czarną po paru kilometrach wskaźnik wrócił do normy:) Z góry dzięki za pomoc i sorki że nie do końca z tematem:) 
lukas 78 - 14-01-2011, 09:51 mnie też czeka wymiana analizując ceny oliwy najrozsądniej według mnie wychodzi valvoline do mostów według specyfikacji 3,8 l http://moto.allegro.pl/va...1410145965.html do skrzyni i reduktora według specyfikacji 4,8 l http://moto.allegro.pl/va...1401077429.html razem wychodzi 271 zł z paczką trochę kosztuje ale nie ma nic za darmo 
można też zalać hipolem ale do mostów to moze bym zaryzykował ale nigdy do skrzyni [ Dodano: 14-01-2011, 11:17 ] a możektoś miał do czynienia z tymi olejami 
http://cgi.ebay.de/5L-Hig...=item2a0ccba5be Mirek1275 - 19-01-2011, 10:41 Podłącze się w temacie z pytaniem w kwestii oleju przekładniowego. 
Stoi u mnie w garażu niepotrzebny już olej GL4 80W/90. Czy można zalać go do skrzyni rozdzielczej biegów, mechanizmów różnicowych oraz przekładni ręcznej Pajero II? Czy też muszę kupić jednak olej o zalecanych specyfikacjach? PiotrKw - 19-01-2011, 10:53
Lej Waść śmiało..... lukas 78 - 19-01-2011, 11:11
skrzynia i reduktor to ścisle według specyfikacji most jeszcze pół biedy mówię z doświadczenia inna lepkość-problemy z biegami i różne inne cyrki |
||||||||||
