n3000 - 22-07-2010, 14:24 Ja maile też różne dostaje hehe 10w60 to normalny olej do sportowych aut nie żaden super olej do użytku wyłącznie torowego leją go do eclipsów, nissanów itd. używam olejów 10w60 w moim 3kgt od ok 7 lat i silnik i turbiny w idealnym stanie, prawda jest taka że silnik będzie chodził na każdym oleju jaki mu wlejesz ale na jednym ma lepsze smarowanie i ciśnienie a na innym gorsze, stosowałem różne oleje o różnych lepkościach w 3kgt i piszę ci z własnego doświadczenia a co zalejesz to już twoja sprawa. Devill - 23-07-2010, 14:44 jak wczesniej lalem 10w40 to musze czyms przeczyscic po spuszczeniu starego oleju ? czy normalnie wlac ta 10w60 ? n3000 - 23-07-2010, 16:48 Nie musisz czyścic normalnie zlej stary i zalej nowy. Devill - 26-07-2010, 20:18 a jak z tym millersem w zimie ? bo on ma krzepniecie tylko do -25 ?? n3000 - 26-07-2010, 20:38 Tylko do -25 a co ty na syberię chcesz nim jechać hehe ja swoim jeżdżę tylko w sezon od maja do września więc nie wiem jak w zimie ale powyżej -25 stopni to raczej rzadko kiedy w Polsce spada więc na twoim miejscu bym sobie takimi duperelami głowy nie zawracał 
Devill - 28-07-2010, 13:29 olej juz jest, przy okazji zamowielem ten korek magnetyczny, czekam na dostawe sebabvb - 04-08-2010, 22:27 mobil 15w50 motorsport pelen syntetyk Anonymous - 05-08-2010, 18:53 Witam. Pomijając, że to Mobil lany w Polsce, to jego przeznaczeniem są silniki o 2'krtonie wyższych wartościach. Na kilka pytań trzeba by znaleźć odpowiedzi, poza tym loteria, cytat z opisu: Zastosowanie: • Mobil 1 Racing 4T w szczególności zalecany jest do smarowania wysoko obciążonych czterosuwowych silników, znajdujących zastosowanie w nowoczesnych motocyklach. |
||||||
