intruder9 - 03-03-2016, 08:32 Temat postu: tłukący wydech/katalizator Nie znalazłem na forum podobnego tematu. Jeśli był to pewnie MOD go do niego przeniesie. Mianowicie chodzi o problemy z katalizatorem. Mój przypadek nie jest chyba odosobniony ponieważ większość Lancerów ma problem z szybko korodującym układem wydechowym szczególnie ostatni wydech (temat znany) ale i katalizatorem. Mnie najbardziej denerwuje to, że podczas odpalania od jakiegoś czasu przez około sekundę słyszę jakby obijanie się wydechu o podłogę lub coś bardzo podobnego. Ostatnio pojawiło się to nawet podczas ruszania z miejsca przy bardzo niskich obrotach. Ktoś ma podobne objawy? Ktoś wie co wydaje te dziwne dźwięki? Może ktoś już rozwiązał ten problem u siebie. Oczywiście pod samochodem byłem próbowałem wysłuchać gdzie to stuka ale bez powodzenia. Robert_N - 03-03-2016, 09:29 intruder9 poczytaj to: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=88056 osobiście nie uważam, żeby układ wydechowy szybko korodował przynajmniej u mnie. intruder9 - 03-03-2016, 10:19 Dzisiaj wchodzę pod samochód żeby to sprawdzić a jutro dam znać. Dzięki tyku - 03-03-2016, 11:10 intruder9, Odgłos jest tylko przy odpalaniu na zimnym silniku. Sam się zastanawiam, bo u mnie też to występuje. Nie mam jak tego zdiagnozować, bo jak samochód rozgrzany to nic nie stuka przy odpalaniu (do serwisu 35 km). 
intruder9 - 03-03-2016, 11:21 U mnie dokładnie tak samo tylko że ostatnio jeszcze podczas ruszania a nawet bardziej cofania słychać to stukanie. tyku - 03-03-2016, 11:45 Jak odpalam na zimnym (poniżej 5°C) jest stukot, wrzucam jedynkę ruszam i z 1 na 2 znowu stukot, a potem to już nic nie stuka. Nie wiem, czy to nie coś od linki od zmiany biegów   Osłony odpadają całkowicie, ponieważ wszystkie zabezpieczone pianką ognioodporną (może nawet nie być śrub, a i tak nie odpadną). Zostaje jeszcze
intruder9 - 03-03-2016, 17:33 U mnie temat rozwiązany. Okazało się, że jak większość pisze winowajcą okazała się osłona termiczna ostatniego wydechu. Powinna być przykręcona 4 śrubami, u mnie były tylko dwie. Pozostałe dwie przeleciały przez blachę i ona obijała się o wydech. Dwie duże podkładki załatwiły sprawę. Mama nadzieję jutro rano na zimnym się okaże. [ Dodano: 04-03-2016, 18:14 ] Niestety tak mi się tylko wydawało ! Stuku mniej uciążliwe ale są nadal. Wybadałem że to dochodzi z okolicy katalizatora. Albo osłona kata stuka albo jakiś pierścień uszczelniający przed katalizatorem się wypalił. Podobno jest to coś takiego co lubi się wypalać. Ktoś już wymieniał ? Czy można to dostać poza ASO ? Grzegorz42 - 04-03-2016, 22:00 intruder9; sprawdź pierścień uszczelniający wydechu przed katalizatorem na schemacie oznaczony numerem 13085C, lubi się wypalić. Numer MITSUBISHI: 1575A082. lub MR431022. 
Tu można dostać: http://e-pajero.pl/uszcze...r-mr431022.html http://www.japankoreapart...tlander-3-0-v6/ .swat. - 05-03-2016, 18:48 Temat postu: Re: tłukący wydech/katalizator
 Mam to samo od dawna. Dzieje się zazwyczaj na zimnym silniku, szczególnie gdy rano odpalam auto. Jedno walnięcie, a potem już nic i zapominam  I potem jak co dzień Dzień Świstaka 
intruder9 - 06-03-2016, 14:40 Jutro zadzwonię do ASO Kraków (Filipowicz/AutoKrak) i zapytam jaka cena. Zaryzykuję i kupię bo nie daje mi to spokoju. Chociaż nie mam pewności czy to ten pierścień jest winowajcą. U mnie jeszcze na niskich obrotach wydaje mi się że odgłos z wydechu jest taki troszkę "pierdzący". Musi to być z nieszczelności jakiejś. Dam radę to wymienić sam w domu czy muszę jechać do warsztatu ? .swat. - 06-03-2016, 18:41 Pierdzi to chyba z tłumika końcowego a dokładnie z końcówki. intruder9 - 07-03-2016, 08:23 U mnie na końcowym nie mam żadnej końcówki. Nie wiem właśnie dlaczego ale jak widzę w necie inne takie modele (np. na allegro) to żaden w wersji Intense nie mam końcówki. Niższe wersje mają a Intense nie ma ! Nie mam pojęcia dlaczego. .swat. - 07-03-2016, 13:21 Kilka lat temu dodawali nawet do Invite, teraz trzeba sobie zakupić osobno, albo wybłagać na kolanach u dealera  Odkąd wymieniłem tłumik końcowy na Ultera, już nie pierdzi, a mruczy.
intruder9 - 07-03-2016, 13:54 Byłem dzisiaj w ASO AutoKrak w Krakowie. Umówiłem się przez telefon i podjechałem. Miły Pan zabrał samochód na warsztat i tam Panowie mechanicy próbowali wysłuchać co i jak. Troszkę pogazowali, posłuchali i stwierdzili, że wszystko jest OK. Żadnych nieszczelności, przedmuchów nie stwierdzili. Stukanie przy odpalaniu na zimnym silniku trzeba sprawdzić na zimnym silniku. Zostawić w serwisie np. na noc. Chyba odpuszczę temat. Trzeba się przyzwyczaić. .swat. - 09-03-2016, 14:19 Ja właśnie tak zrobiłem. W ASO wąchali, sprawdzali i nic. Wszystko idealnie. Wmówiłem więc sobie, że to Mitsu, że silnik ma moc, i jeśli tak, to na dzień dobry musi sobie coś tam walnąć. I już śpię spokojnie.
|
||||||||||
