To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
LPG - Sekwencja
KaWu - 22-07-2010, 06:58
tasman1988 napisał/a:
2500


No to nie duzo jak na caly kit LR - o ile taki masz :?:

Reduktor LI02 :?: A wtryski :?:
cyklista - 22-07-2010, 08:49
KaWu napisał/a:
mlun napisał/a:
Coś czuję że pan druciarz nie ma pojęcia o poprawnym montażu i kalibracji.


zgadzam sie w 100% ze cos nie jest skalibrowane i/lub zle ustawione.

tasman1988 napisał/a:
mam zalozony omegas


A jakie koszty :?:



Takie efekty zazwyczaj daje jakaś nieszczelność między reduktorem a wtryskami, albo nieszczelne same wtryskiwacze, dlatego przez noc ucieka ci gaz z tego obszaru i zanim dojdzie z reduktora przy pierwszym przełączeniu to silnik gaśnie,
KaWu - 22-07-2010, 10:39
cyklista napisał/a:
dlatego przez noc ucieka ci gaz z tego obszaru i zanim dojdzie z reduktora przy pierwszym przełączeniu to silnik gaśnie,


Prawidlowo ustawiona regulacja nie ma prawa zgasnac nawet w takim przypadku :!:
tasman1988 - 22-07-2010, 19:57
wtryski pisze med
a na reduktorze nie wiem gdzie patrzec.
KaWu - 23-07-2010, 07:44
tasman1988 napisał/a:
wtryski pisze med


Wysoka klasa wtryskiwaczy. Nic tylko sie cieszyc :)
tasman1988 - 23-07-2010, 18:18
no wszystko fajnie tylko denerwuje mnie gasniecie tego silnika po przelaczeniu sie na gaz po pierwszym rozruchu oraz spadajace obroty po krotkim dodaniu gazu jak tez wysokie spalanie
KaWu - 23-07-2010, 22:39
tasman1988 napisał/a:
jak tez wysokie spalanie


przy pierwszym przegladzie ci ustawi ponownie mapy i powinno byc ok.

tasman1988 napisał/a:
denerwuje mnie gasniecie tego silnika po przelaczeniu sie na gaz po pierwszym rozruchu


Do gazownika i poprawy :!:


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group