herr_flick - 07-08-2010, 23:53 przerabiałem wiele możliwych pozycji, faktycznie najlepiej jest gdy pistolet jest ledwo włożony, ale mimo wszystko w żadnym wypadku nie mogę za szybko tankować. Mniej niż na pół gwizdka bo odbija, nie wspominając o całkowitym, pełnym wciśnięciu spustu. Marcin-Krak - 08-08-2010, 12:22 herr_flick,  http://forum.mitsumaniaki...ight=tank*+odb*
mystek - 08-08-2010, 13:17 #Herr_flick - też miewam takie problemy, ale wyciągam pistolet z wlewu dosłownie na tyle, żeby sama końcówka pistoletu była w środku i leję normalnie na full tempo bez problemowo. W Audi mojego brata też było to samo i tak samo robiłem i problemów nie było. A ja odnośnie moich dziwnych stuków z przodu, o których pisałem. Wczoraj chciałem je pokazać Ja_goodowi, tzn w zasadzie chciałem by je usłyszał i ocenił fachowym uchem, ale... nagle stuki ustały  . Dzisiaj też koledze chciałem pokazać i... też tych stuków nie ma. Cudowne uzdrowienie? 
Marcin-Krak - 08-08-2010, 21:32 mystek, ciekawe jak się pokazuje stuki 
EOT. Proszę również o problemach o tankowaniu pisać w temacie do którego link podałem bo się bałagan zrobi
mystek - 08-08-2010, 23:00 Pokazywałem palcem, a co Ja_good i mój inny kolega zrobili, to juz ich sprawa .
A tak na poważnie, to... chyba zbyt wcześnie sie ucieszyłem, gdyż stuk powrócił niczym koszmar z ulicy wiązów (ahhh, Freddy vs Jason wczoraj na TVN ). "Pokazałem" jeszcze raz koledze, bo akurat byłem u niego dzisiaj i mówi, że to coś z zaciskami lub klockami w prawym przednim kole. Bo dzieje się to nawet już nie podczas jazdy a nawet podczas postoju to słychać. Samo hamowanie jest ok, tzn nie znosi samochodu i hamuje równie skutecznie, jak hamował, więc nie rozumiem co tam jest nie tak. Muszę ściągnąć koło i popatrzeć tam
Miroslaw1305 - 09-08-2010, 11:09 rozebrać zaciski wyczyścić ,przesmarować i złożyć . , herr_flick - 09-08-2010, 15:39
dzięki, sprawdziłem temat i jedni mają inni nie, problem u mnie jest taki, że właśnie tak nie miałem. Wkładałem pistolet jak chciałem, tankowałem, płaciłem i jechałem a po zimie, właściwie w trakcie zimy wyskoczyło taki coś. To jest problem z odpowietrzaniem i kwestia za co się zabrać jacek_ka - 18-08-2010, 13:26 "sprecyzuje ! dzwięk mógłbym porównać do włączonej pompki spryskiwacza" Moim zdaniem to dźwięk, jaki wydaje pompa paliwa. U siebie od dłuższego czasu mam to samo, szczególnie przy niskim poziomie paliwa, np. na rezerwie. Słuchać ją czasem już po zgaszeniu silnika i wyjęciu kluczyków jeszcze przez kilka sekund. Dodam, że nic z tym nie robię
|
||||||||
