tomekb - 02-08-2010, 16:45
Tak dokladnie Anonymous - 02-08-2010, 18:47 kolor pierwsza klasa 
jarekrk - 17-10-2010, 19:07 siema:) możesz coś więcej o autku napisać? Bo w przyszłości bliższej niż dalszej chyba planuje zakupić to cudo Masz chwilke auto to już pewnie wiesz co i jak opisz jak blacha zawiecha silnik jazda awaryjność ceny części jak już coś wiesz czy polecasz...? Ale tak na serio a nie jak każdy Polak musi swoje zachwalać...:) mało informacji w necie o tym lexie jest dostępnych Hugo - 17-10-2010, 20:12
Jeździ ok. 2 lat. Absolutnie żadnej awarii. Przebieg coś koło 200 000 km. Wymienione tylko klocki hamulcowe tył (55 zł) i amortyzatory przednie (Kayaby tylko 250 zł/szt.). W aucie jst nieprawdopodobnie cicho, obojętnie jak szybko jedziemy jest tak samo bezszelestnie. Zbiera się jak szalony. Pali ok. 10 l/100 km po mieście. Doskonałe zawieszenie (również bezszelestne (co ciekawe z przodu jest prawie identyczne jak w Twoim i moim Galancie). Najlepszy jest silnik, którego w ogóle nie słychać na wolnych obrotach 
PiotrekSL4 - 17-10-2010, 20:55 Tylko pozazdrościć. Piękna ta bestia. jarekrk - 18-10-2010, 13:08 Hugo wlasnie tej zawiechy sie boję tylko, bo niestety jak wiemy na nasze drogi, wielowahaczowe zawieszenie to strzelanie sobie w kolano... ale może tam są bardziej wytrzymałe niż u nas... rzeczywiście tak mało pali ? czy tak jak większość Polaków obniża o 2-3 litry... mój Galant po mieście pali 12 litrów ale i tak to jest do zniesienia:) A wiecie może jak gaz przyjmuję ten lexik? I blacha jak wygląda po tych prawie 10 latach? bo patrząc na allegro już za 16k można z roku 99 dorwać 
Andrew - 18-10-2010, 13:23 Auto mi się podoba Fajne, jak weszły do produkcji od razu wpadły w oko Dodatkowo wczoraj oglądałem zakup kontrolowany i gość ze 4 aut wybrał 6 letniego lexusa 3,0 
Hugo - 18-10-2010, 15:50
jarekrk - 18-10-2010, 19:17 ale przecież to ,że ma plastikowy kolektor i jak mu się wsadzi sekwencje to nie wadzi ani trochę... http://allegro.pl/lexus-i...1269187332.html http://otomoto.pl/lexus-i...-C13888100.html http://otomoto.pl/lexus-is200-C15417552.html http://otomoto.pl/lexus-i...-C15388426.html http://otomoto.pl/lexus-i...-C14467594.html wiem ,że nie dużo ale jeżeli teraz się zaczynają od tych cen (pewnie stan techniczny nie jest taki sam jak w tych za 18-19k) ale to za jakiś czas będzie ich coraz więcej i więcej:) auto i tak planuje po zimie zmienić także , myślę ,że jakiś wybór wtedy będzie a nie tylko 4-5 modeli na allegro, bo niestety ciężko będzie mi więcej kasy uciułać To jeżeli to auto tak pali fajnie, blacha elegancka i silnik też nie słaby , to rzeczywiście nie ma żadnych wad bo co najważniejsze w tym aucie jest na plus 
Psikus - 19-10-2010, 21:21 jako że tomekb odpisac nie może, zrobię to w jego imieniu: -Co do zawieszenia - jak do tej pory-30000km trzeba było wymienić łączniki przednie i zregenerować tuleje w tylnych zwrotnicach - koszt regeneracji tulei to ok 100 za 2 plus robocizna- demontaż i montaż zwrotnic wg uznania mechanika -co do lpg-w/w egzemplarz na sekwencji ma przejechane ok 10000km jak na razie bez zarzutu. znam egzemplarz który przejechał kilka razy tyle i też nic mu nie jest ( przebieg też ma dużo większy niż lex tomka), na forum lexusa jest tego więcej.jedna uwaga-ceramiczne gniazda zaworowe. -co do korozji - tutaj akurat jest o niebo lepiej niż w galancie. Tam gdzie nie będzie stłuczki albo będzie naprawiona jak trzeba,nie ma się co o blachę martwić. nie ma nic w stylu gnijące nadkola albo kielichy -spalanie-w trasie 10 wzwyż ale z automatem a i stopa kierowcy ciężka, miasto12-15 gazu-zależy od okoliczności -silnik-poezja, mimo że automat mu troszkę wigoru zabiera to i tak to 2,0 jeździ lepiej niż 4 cylindry galanta -jazda-dla mnie rewelacja,jak wsiadam to mi się od razu prelude przypomina, ciasny fotelik,cały środek taki taki bardziej zwarty niż w galancie -awaryjność-nie stwierdzono awaryjności, jedynie trzeba było poprawiać duperele po poprzednim właścicielu -koszty części - sprawdź w e-katalogu inter carsu-zawieszenie przednie dostępne = ceny w miarę normalne, tuleje do tylnych zwrotnic nieosiągalne trzeba kombinować,w hamulcach wybór taki sobie, zestawów naprawczych do zacisków póki co brak, może Malik coś stworzy w tym temacie -czy poleca - ja jako sporadyczny użytkownik napiszę tak- z tym jest jak z każdym samochodem-jak nie kupisz jakiegoś przeszczepa to będziesz bardzo zadowolony. powodzenia w poszukiwaniach Hugo - 19-10-2010, 23:02
Psikus - 25-11-2010, 23:55 Nowy modzik,prosto z Japan 
Jak by ktoś nie zauważył - grill z wersji sport
mkm - 28-11-2010, 19:36
Dobrze, że to dodałeś. Właśnie zacząłem się bawić w "znajdź różnicę" tylko różnicy nie mogłem znaleźć 
fck - 19-12-2010, 12:27
chyba nigdy nie jeździłeś białym autem, to w ogóle nie jest brudzący kolor porównując do ciemnych, kurzu wcale na nim nie widać robertdg - 19-12-2010, 12:38
|
||||||||||||||||||||||||||||||
