plecho1 - 04-01-2012, 22:17
Zdaję sobie z tego sprawę, ale nie miałem czasu teraz za tym biegać a tu jeden ruch myszką i gotowe 
Trik - 04-01-2012, 22:52
Pytanko  Ten symbol dotyczy "takiego samego" filtra co orginał w ASiO? Jeśłi tak, to moja propozycja: udajemy się do dowolnego okolicznego sklepiku z częściami, podajemy symbol filtra, sprzedawca zamawia takowy w sieci (przecież wiadomo że nie zamawiają jednej części tylko kilka lub kilkanaście) i niech nawet weźmie te 5-10 zyla za fatygie i tak bedzie do przodu i na dodatek w orginale (tylko puzderko bez napisu GENUE czy jakoś takoś), a na dodatek w najgorszym przypadku za 2-3 dni.
Mikuc - 05-01-2012, 15:46 Właśnie zadzwoniłem do Intercars i się dowiedziałem że OC 196 to Knecht za 19 zł. Myślełem że ten filtr to jakiś specjalny markowy 
plecho1 - 05-01-2012, 20:21 Knecht to dobra firma a ten sklep ma przynajmniej normalne ceny w porównaniu z ASO. Za Filtrona zapłacił byś pewnie coś około 10 -15zł a też te filtry nie są podobno złe. Witoldu - 06-01-2012, 23:54 FILTRON jest najlepszy bo zawsze wiesz że masz olej w silniku - zostaje plama w garażu bo badziewie nie jest szczelne  - badanie wykonane na samochodach klientów serwisu u HENIA W SZOPIE (taki warsztat z angielska ?)
mazin - 07-01-2012, 00:16
Nie miałem chyba nigdy filtra oleju FILTRONA, ale filtr powietrza mam właśnie filtrona w tej chwili w lancerze i mogę szczerze polecić - najbardziej przypominał oryginał (mierzone suwmiarką - te mniejsze wymiary), porównywałem z trzema innymi - materiał filtracyjny również wyglądał najsolidniej (podobnie do DENSO). tyku - 13-06-2013, 16:20 Ja postanowiłem za eksperymentować z filtrem : SIMOTA CZJP-MI20 
Fenio - 28-12-2013, 19:19 Czy filtr oleju Mann W610/7 będzie pasował do Lancera 1.8 2010 ? Co do oleju to przy 15kkm był zalewany Total 5W40 i nie było żadnych problemów. Teraz po 36kkm będzie lany Shell Helix Ultra 5W40. Bizi78 - 28-12-2013, 19:34 Producent do lancera przewiduje inny model filtra, tu możesz sprawdzić: https://www.mann-hummel.c...ktlg_01_fzart=1 Teoretycznie twój, a przewidywany przez producenta różni się tylko jednym wymiarem dokładnie o 1mm. Fenio - 28-12-2013, 19:41 No właśnie, taki mi dali w sklepie jak im podałem dane marki/modelu/silnika/rocznik
Wychodzi na to że zamontować go na pewno się da ale uszczelka jest węższa o 1mm od środka i ma taki sam obwód po stronie zewnętrznej. Trochę się obawiam czy ten 1mm będzie robił różnicę dla szczelności
tyku - 28-12-2013, 22:30 Bizi78, Fenio, Czy to jest temat o filtrach oleju 
Proszę tu zobaczyć i poczytać : http://forum.mitsumaniaki...er=asc&start=15 Fenio - 28-12-2013, 23:04 Zamówiłem filtr do Lancerka i zamiast Mann W610/3 dostałem W610/7. Różnica polega tylko na grubości uszczelki która w W610/7 jest 1mm cieńsza. W610/7: https://www.mann-hummel.c...&gobackToPage=2 W610/3: https://www.mann-hummel.c...&gobackToPage=2 Waszym zdaniem można taki filtr spokojnie zamontować czy jednak jest ryzyko i wymiana na 610/3 ma sens ? Tak wygląda uszczelka tego 610/7 
Beny_s - 06-01-2014, 15:44 Jakby się ktoś jeszcze zastanawiał to.. krótka anegdotka: jako, że próbuję rozwiązać problem bliżej opisany w "Metaliczne stuki" i nie wiadomo już co wymieniać to ostatnio centrala zaproponowała wymianę filtra na niby nieznane coś w serwisie  , ale oznaczone: OC196;
Trik - 06-01-2014, 20:23
tyku - 06-01-2014, 20:35 Trik, To filtr Mahle Oil Filter OC196 (Mitsubishi, Vauxhall) - ale to chyba to samo 
|
||||||||||||||
