robertdg - 10-09-2010, 23:02
 
Nie raz spotykałem sie z przypadkiem, że lakiernik pomalował auto dobrymi komponentami i potrafiły się dziać szopki, co w konsekwencji było ewidentną winą lakieru, ale czego się czepiać, to wkońcu był dobry markowo lakier, który był wielokrotnie sprawdzony, a tu nagle jakieś szopki, pozatym baza lakiernicza i klar, to nie wszystko, do tego potrzebną są jeszcze inne materiały do obróbki i przygotowania lakierniczego, a to tez kosztuje, a jeżeli się komuś wydaje drogo koszt malowania całego auta rzędu 3500zł i więcej, to niech spróbuje tego samemu, ale wedle wszelkich wymogów technicznych. Dziqs87 - 10-09-2010, 23:32 ja jestem w trakcie malowania calego gala, bez dachu, i mi powiedzial 3600zl-3800. Wszystko, lacznie z rozebraniem na kawaleczki i zlozeniem, wstawianiem nowych reperturek nadkoli, z blacharzem, i konserwowaniem tego od wewnetrznej krawedzi nadkola, sklejaniem/spawaniem (whatever they call it) zderzaka itp., itd. wszystko od zera - ogolnie - swietny lakiernik, i stwierdzilem to rowniez po autach jakie do niego przyjezdzaly, tj. Audi A8, Hummer H2 - mowi samo za siebie. 
pipi_ja - 10-09-2010, 23:44
Miałem na myśli lakiery a nie pistolety czy wałki  Swego czasu czytałem troche o lakierowaniu. Już nie pamiętam co to było za forum, ale wypowiadał się jakiś spec i stwierdził własnie to co napisałem wcześniej. Dobry lakiernik nawet gorszym lakierem zrobi, że będzie lala. Różnice oczywiście są jeśli chodzi o trwałość, odporność na UV ale głwóna różnica to taka, że dobrym lakierem dużo łatwiej malować bo lepiej kryje i sie rozkłada na elemencie.Po prostu lepszy towar więcej wybacza
Krzyzak - 13-09-2010, 07:48 klar to twarda, bezbarwna warstwa nadająca połysk - maluje się nią na końcu RM nie jest najwyższą półką - to po prostu bdb lakier, którego chciał użyć znajomy lakiernik, gdy pytałem go o koszty |
||||||||||||
