lexus - 19-01-2011, 10:16 U mnie tylko ledy świecą się i tylko z przodu (philips). Do zmierzchu tylko one są włączone póżniej automat sam przełącza na światła do jazdy miejskiej joachim69 - 19-01-2011, 10:20 trzeba włączyć tryb skandynawski i wtedy na auto w ciągu dnia nie pali się dół deski a dopiero po zapadnięciu zmroku się zapala radio klima itd a światła działają cały czas 13zbyszek13 - 19-01-2011, 11:27
Dokładnie tak jest W dzień tylko świeca LEDy / z przodu / a po zmierzchu,w tunelu automat przełącza na klasyczne światła mijania Muciek - 19-01-2011, 20:38
Wiem, dlatego zaznaczyłem, że BEZ ŚWIATEŁ LED 
jmpdesign - 19-10-2011, 19:37
A jak się włącza to "follow me home" (coming home) przełącznikiem od kierunkowskazów? Czy funkcja wymaga aktywowania w sterowniku świateł? kaammyyk - 28-10-2012, 15:48 No i stało się .  Dzisiaj rano chciałem odpalic outka a tu problem nie chce w ogóle zakręcić.
Wszystko wskazuje na aku . Samochód kupiony niedawno i nie wiem ile stary akumulator ma latek. Ale stwierdziłem jeszcze jeden objaw - na wyświetlaczu pojawiła się także informacja ASC Off - service required . Czy to może mieć związek z brakiem prądu ? Wcześniej nigdy taka informacja nie pojawiła się. 
rezon - 28-10-2012, 19:15 Jak najbardziej może być to spowodowane rozładowaniem akumulatora. Na początek naładuj go ponownie, przeczyść klemy, przesmaruj wazeliną. U mnie miałem podobną sytuację, gdy po zmianie sprzęgła nie dokręcono nakrętki mocującej masę. Wszystkie kontrolki się świeciły, a odpalić nie chciał i wyświetlał ASC Off. mitsu00 - 28-10-2012, 19:33
rezon - 29-10-2012, 07:30 mitsu00, Na pewno nowy będzie lepszy, ale nie zawsze rozładowanie aku oznacza konieczność zakupu nowego  U mnie wystarczyło dokręcić nakrętkę mocującą przewód masy Powodem rozładowania może być przecież usterka alternatora, regulatora napięcia, poluzowany pasek wielorowkowy, itd... Oczywiście może być też zwarcie płyt aku czy zużyty - ale wymienić aku zawsze zdąży.
mitsu00 - 29-10-2012, 08:06
rezon - 29-10-2012, 13:20 mitsu00, mnie nie musisz przekonywać do tego, że nowy aku jest lepszy od 5-cio letniego. Przecież potwierdziłem, że nowy jest lepszy. Ale zanim ktoś poleci do sklepu kupować aku moim zdaniem warto wykluczyć inne przyczyny jego rozładowania. U mnie też chcieli wymieniać akumulator, jak nie chciał kręcić, a wystarczyło nakrętkę dokręcić na przewodzie Kupić nowy akumulator zawsze zdąży, nie musi się martwić, że mu zabraknie nie te czasy
Teść ma 8 letniego focusa z ori akumulatorem i jeszcze mu trzyma nawet zimą. Mało jeździ, stoi w garażu. W Outku przejeździł 4 lata bez większych problemów. krzychu - 29-10-2012, 14:00 Akumulator można przetestować. Jest taka procedura (można sobie poszukać). Ładujemy na max-a i po chyba 4h mierzymy napięcie... Po odczycie można sporo wyrokować na temat zużycia akumulatora. Na pewno jeśli po tych 4h od naładowania jest poniżej 12V to trzeba kupić nowy. Jeśli jest ponad 12,5V to warto pierwsze sprawdzić samochód (napięcie ładowania, pobór prądu przez samochód). mitsu00 - 29-10-2012, 17:01
krzychu - 29-10-2012, 17:09 mitsu00 no takie objawy ma zwarta cela. Po załadowaniu i odczekaniu kilku godzin napięcie będzie około 11V wtedy 100% szrot i pewność, że to akumulator. Często w sklepach z akumulatorami mają miernik napięcia pod obciążeniem wtedy od razu napięcie spada (nie trzeba czekać). rezon - 29-10-2012, 17:14
|
||||||||||||||||||||||
