Radowan - 20-09-2010, 21:14 Klocki od wewnętrznej strony mają takie blaszki które trąc o tarczę skrzypią wtedy, kiedy masa ścierna jest na wyczerpaniu. To taki bardzo prosty wskaźnik. Pooglądaj je i w razie czego wymień. Jeżeli to nie minie, będziemy nadal kombinować:) Jaro1974 - 20-09-2010, 21:24 Dokładnie ale jak nie wiemy co się dzieje to możemy na razie tylko gdybać. TESTER mnie teraz łatwiej poznać ponieważ na klapie bagażnika mam pamiątkę z wakacji w postaci naklejki z nazwą notabene znanej miejscowości. roberto79 - 21-09-2010, 11:07 Kloski wymieniałem 3 m-ce temu na nowe. Sam już nie wiem. Jaro1974 - 21-09-2010, 11:37 A co z tyłem? Tam też coś robiłeś? roberto79 - 24-09-2010, 08:23 nie z tyłu nie robiłem ,bo tylko sprawdzili i były ok. Jaro1974 - 24-09-2010, 10:28 roberto79, a ten dźwięk to jest taki jakby dwa elementy się obcierały o siebie czy piszczenie. Z tego co na razie podałeś to wygląda na to że to się dzieje z przodu auta. Teraz tylko musisz ustalić gdzie. Proponuję zdjąć koła i zobaczyć czy gdzieś przypadkiem nie ma świeżych śladów potwierdzających obcieranie się. Ja w pierwszej kolejności zacząłbym od zacisków hamulcowych. Piwor - 24-09-2010, 23:10 To gdzie to w końcu skrzypi, przód czy tył? Z przodu wymienili same klocki? A co robili z tyłu? Jaro1974 - 25-09-2010, 10:06 Z tego co pisał to z tyłu tylko mu sprawdzali czy wszystko w porządku a z przodu tylko klocki wymieniali. Ja obstawiam na przód. |
||||||
