Chooper - 05-11-2006, 01:28 ale rozmiar zdjęć można zmniejszyć nawet w paskudnym paincie pod windowsem. wolgaster - 11-11-2006, 13:54 Zakupiłem dzisiaj felgi 17 cali szerokość 6,5 cala ET 41. Po przymiarce na auto wygląda że problem z ingerencją w blacharkę mnie ominie. Ale na testy poczekam do wiosny i jak założę opony na nie. [ Dodano: 11-11-2006, 13:58 ] A tak apropo to można zakupić opony 195/40/17 np.continental SportContact 2 195/40R17 81V XL,FR pirelli P Zero Nero 195/40R17 81W XL trzeba tylko wyłożyć około 2 tyś na komplet ale są to nówki i problem z głowy Matejko - 11-11-2006, 14:40
niespotykana szerokosc przy takiej srednicy 
wolgaster - 11-11-2006, 14:51 Ano niespotykana. Dedykowane są do opla ale wszystko pasuje idealnie nawet otwór centralny jest 56,1 taki jak w Cari 1.6. czyli odpada stosowanie pierścieni.Wymienie tylko emblematy opla na Mitsu i już. Musze tylko przymieżyć opony i sprawdzić czy wszystko będzie ok. Ale mam zapas 0,5 cala na szerokości i dosyć duże Et więc mam nadzieję że nic nie będzie tarło. Producentem jest Ronal. Pięcioramienna Gwiazda. saphire - 11-11-2006, 15:33 Masz fotkę ? Matejko - 11-11-2006, 15:58
o flaszke ze nie jest ?? jest 56,6 
wolgaster - 11-11-2006, 16:18 Zaraz podejdę i sprawdzę ale na 99 % jest 56,1 ale dla pewności sprawdzę. fotka się też znajdzie [ Dodano: 11-11-2006, 16:46 ] na feldze brak oznaczeń dotyczących otworu ale jutro przywiozę z pracy średnicówke i sprawdze. Wg sprzedawcy jednak otwór centralny to 56,1 . W każdym razie jutro będę wiedział. saphire - 11-11-2006, 16:57 A nie masz suwmiarki? wolgaster - 11-11-2006, 17:10 Mam ale suwmiarką nie można podejść. W każdym razie jeśli nawet to nie ma tragedii dorobie sobie w pracy pierścienie ze stali kwasoodpornej i będzie ok. Godzinka roboty na tokarce numerycznej. [ Dodano: 11-11-2006, 17:16 ] A tutaj jest ogłoszenie z allegro. Naturalnie cena jest nieaktualna-udały się targi i towar już sprzedany. Ciekawi mnie dlaczego gość nie wycofuje aukcji skoro felgi mam już u siebie. http://moto.allegro.pl/it..._oryginal_.html A tutaj moja fotka http://www.hot.jpg.pl/18629 Matejko - 11-11-2006, 18:44 ladny wzorek, no ja pisze jak jest w oplach tam jest 56,6, wiec na oplowskiej srednicy moze byc wszystko ok to tylko 1/4 mm na strone czyli bardzo niewiele
wolgaster - 11-11-2006, 18:53 Czyli jeśli byłoby lub jest 56,6 to nie kombinować ze stosowaniem pierścieni przy tak małej odchyłce 1/4 mm na stronę ??? McDoune - 11-11-2006, 18:54 felga powinna się wycentrować na śrubach a chyba nie znajdziesz pierścieni grubości 0,5 mm Anonymous - 11-11-2006, 18:59
nie wycentrujesz felgi na srubach, sruby sluza tylko do przykrecenia, jesli nie ma tak cienkiego pierscienia to trzeba sobie go wytoczyc. wolgaster - 11-11-2006, 19:07 I sprawa jest jasna. Czyli trzeba wytoczyć i po sprawie. Pomierze na dniach i się dorobi. Anonymous - 14-11-2006, 22:50 Temat postu: Carisma 1,8 GDI felgi ALU 15'' 114,3 ET38 WItam, Jestem tu nowy i czytam forum w poszukiwaniu jakiejś rady dla mnie... Kupiłem Carismę 1,8 GDI '97 (sprowadzona z Niemiec). Kupując samochód znalałem alufelgi, które powinny pasować... Niestety po przyjeździe do Polski i wizycie u kapciarza okazało się że alufelgi da się tylko przykręcić na "pływających" śrubach... Czytam to forum i sam nie wierzę w to co tu jest napisane... Felgi według tego co tu piszecie powinny pasować idealnie  .
Jakim cudem kapciarz mi tak te felgi dopasował , że nie pasowały  .
Trochę konkretów... FELGI DBV: Rozstaw śrub: 114,3 ET: 38 opona: 185/65/R15 Fotki tutaj: http://84.10.143.245/phot...?album=17&pos=0 Czy są jakieś inne parametry które mogą powodować to, że felgi pływają... Dodam tylko, uprzedzając pytania, że koła ponoć na piastę wchodziły (po wyjęciu żółtych ograniczników - widać na zdjęciach) oraz śruby mam nowo kupione stożkowe do alusów. Liczę na poradę, Pozdrawiam, MaZaK |
||||||||||||
