Zysiuu - 07-02-2011, 01:46
Mi się wydaje właśnie, że posmarować odpowiednim smarem nie zaszkodzi. Śruba się nie zapiecze i nie będzie problemu z odkręceniem. Ja osobiście zawsze smaruję nakrętki i nigdy nie miałem z niczym problemu, do czasu kiedy mechanik nie dostał się do mojego auta z pneumatem nie smarując nakrętek. Przy następnej zmianie musiałem przedłużyć klucz i naciskać nogą zapierając się o nadkole żeby poluzować nakrętkę. Krzyzak - 07-02-2011, 06:46 sam też smaruję nakrętki kół - miedzią w spraju costa brawa - 08-02-2011, 00:28 rowniez nakretki od kol smaruje miedzianym - woda go nie wyplukuje i nigdy nie mam problemu z odkreceniem nakretek - oczywiscie tego smaru odrobina na gwint wystarczy mam pytanie czy taki smar do tloczkow/cylinderkow sie nadaje do prowadnic zacisku ? (osobiscie mi sie wydaje ze niebardzo ale moge sie mylic) http://transaxle.istore.p...cowych,ate.html czy lepiej odrazu takim co jest typowo do tego http://www.motofakty.pl/a...plastilube.html ten pierwszy wlasnie mam i sie zastanawiam czy nadaje sie do tego - czy kupic odrazu ten drugi robertdg - 13-02-2011, 23:48 Trochę lektury: Smary http://www.e-autonaprawa....amochodowe.html Płyny hamulcowe http://www.e-autonaprawa....-hamulcowe.html Fakty o olejach silnikowych http://www.e-autonaprawa....nane-fakty.html Smarowanie silników turbo http://www.e-autonaprawa....ladowaniem.html Nowe specjalistyczne oleje (do nowszych silników) http://www.e-autonaprawa....h-silnikow.html rafq - 14-02-2011, 01:44 Osobiście smaruję miedzianym wszelkie połączenia śrubowe, gdzie miałem problem aby je zerwać i aby zapobiec temu w przyszłości (m.in. urwanym gwintom/łebkom etc.). Wg. mnie mikroskopijna warstwa (szkoła/strona Krzyżaka rozszerzona o pewne, własne aspekty) nie zaszkodzi. MatiGLX - 17-02-2011, 18:55 Witam Proszę o podpowiedz , chodzi mi o samo regulatory w Galancie 2.0 V6 , na zimnym mi lekko stukają na na ciepły nie co trzeba ZROBIĆ ???? 
|
||||||||
