tnalag - 07-02-2013, 15:18 Witam mam mały problem z długim kręceniem silnika na zimnym silniku. Mianowicie po postoju kilkugodzinnym auto odpala po 5 - 10 obrotach silnika i jak go zgaszę dosłownie po paru sekundach i znów odpalę to odpala praktycznie od strzała. Podejrzewam pompę paliwa (ma ona coś wspólnego z pracą silnika podczas jazdy ? mojego miśka męczy szarpanie podczas jazdy i spadek mocy) Jeśli to pompa paliwa to jak się do niej dostać? Trzeba ściągać bak czy jest jakieś dojście za tylnymi fotelami ? Czy wymienione objawy może jeszcze wywoływać czujnik temp silnika? Nowy aku, świece denso, kable NGK, cewki i problem nadal pozostaje. Co do cewek, wymieniałem je 2 razy na zamienniki, na każdych po jakimś czasie pokazywały się przebicia, ostatni komplet to ori diamond ale używane po 100 km widać błyski na cewkach. Czym to może być spowodowane? Owczar - 08-02-2013, 12:48
pod tylną kanapą trzeba odkręcić dekiel. Pod nim zobaczysz pompkę. |
||||||||
