Hubeeert - 05-11-2006, 22:25 Robert Bryl, no nareszcie się pojawiłeś 
Ja też - w swoim satrym strupie mam lepsze.
Co do szyb.... Się nie wypowiem pozwolisz  Bo jak nie pomaga regulacja to wina jest wiadomo gdzie...
Jak mi stare potłukli na Powiślu pod szpitalem gdzie się moja córka urodziła.
 )
Anonymous - 05-11-2006, 22:36
A tu, drogi Hubercie, dotykamy IMHO najbardziej palącego problemu MSS i całej marki Mitsubisi w Polsce. Czyli serwisu
Zreszta, ów problem nie dotyczy tylko i wyłącznie naszej znamienitej marki, o nie 
Nie są. I maja bardzo fajne silniki (benzynowe, dizli z załozenia nie jadam) Pzdrw. Hubeeert - 05-11-2006, 22:41
Dogi Robercie ja mam coś do powiedzenia na podstawie własnych a jakże doświadczeń o serwisach 1. Mitsu 2. VW 3. OPLA Nie wiem która z historii "lepsza". Na szczęście mam tez swojego mechanika (jak najdalej od ASO) który wie co robi i dlatego naprawia mojego Misia.
Anonymous - 05-11-2006, 22:42
Tiaaaa... kup kombi lub vana renault za niejsze pieniądze niz MSS Chłopie, śnisz... Ja Renault także odwiedzałem, gdy kupowałem swojego. Cena MSS była nie do pobicia...
No, Kolum, Panowie. Normalnie, odkrywca. Odkrywca post factumowy. Ja tam w momencie kupnawiedziałem skd są skrzynie MSS i gdzie jest składany. Pzdrw. Hubeeert - 05-11-2006, 22:44 Robert nie Kolumb tylko IGNORANT - sam się przyznał
A może Kangoo by kupił taniej
Anonymous - 05-11-2006, 23:11
doprawdy kolego....ja za ten "wynalazek" zapłaciłem w 2002 prawie 70 tyś.....jak za kompakta-kombi zwanego minivanem to chyba nie mało Nie twierdzę, że był to najdroższy model na rynku......napisałem, że nie był wart tych pieniędzy....a to chyba różnica Matejko - 05-11-2006, 23:18
nie rozumiem Cie, przeciez swiadomie placiles za to auto, nie miales pistoletu przylozonego do skroni, wiec co to bylo, wplyw chwili ?? nie chodzi o to ze bronie SS ale poprostu placzesz nad rozlanym mlekiem Anonymous - 05-11-2006, 23:25 @matejko ...nie płaczę....popatrz raz jeszcze na tytuł...."refleksje na temat....." jako użytkownik mam prawo do refleksji.......a jako człowiek myślący mam prawo do oceny krytycznej pewnych zjawisk, faktów......w tym także do obiektywnej oceny swojego postępowania.....nawet jeśli jest to ocena krytyczna. Matejko - 05-11-2006, 23:34 ale nie przecze temu, ani nic tylko poprostu napisalem, ze dokonales swiadomego wyboru(chyba - nie wiem jak to bylo) i tyle, czemu nie sprzedales po roku poki jeszcze wartosc mial wieksza?? Anonymous - 05-11-2006, 23:41 dlaczego...już odpowiadam: 1. gdy w okolicach 15 tkm pojawiły sie pierwsze powazne usterki........ciągle sie łudziłem, że to jakiś dziwny przypadek......który wiecej sie nie powtórzy...itd. 2. nie miałem pieniedzy na kolejne auto, a w momencie sprzedaży w I roku użytkowania, po zapłaceniu potężnego ubezpieczenia ....dokupieniu radia.....opon zimowych itd., straciłbym bardzo dużą kwotę........po prostu nie było mnie na to stać i to cała prawda Anonymous - 06-11-2006, 08:22
Za benzyniaka? Chłopie, toś faktycznie pojechał... Na 1.6 komforta za 70 kawałków nie chciałoby mi się nawet popatrzeć... Ja za swojego 1.3 family (rocznik 2001 oczywiście) w 2001 zapłaciłem 53 tysiące wraz z rocznym ubezpieczeniem. Jedynym porównywalnym cenowo i wyposażeniowo kompaktem była wówczas Xsara 1.4... Wtedy na rynku pojawiał sie 1.6 i mozna go było mieć za 56 tysięcy... z radiem, ubezpieczeniem , klimatyzacją itede... Ty piszesz, że to nie była auto najdroższe na rynku - ja piszę, że było jednym z najtańszych w klasie wielkości (traktujmy je jako kompakt) i i z danym wyposażeniem (poza Koreańcami). Po prostu dwie różne ceny. Ja ze swojego (z typowymi usterkami) byłem za te pieniądze bardzo zadowolony i całkiem rozsądnie go sprzedałem. Ty za 1.6 benzynę w nieco lepiej wyposażonej wersji w zyciu nie weźmiesz pieniędzy które by Ci zrekompensowały ponad 15 tysięcy wyższą cenę....
Hubercie, mogę do twej listy dorzucic jeszcze kilka firm: Fiat, Renault, Skoda, Citroen (świeże doznania, w sumie fajna historia, ale mi się nie chce opisywac jak nacinaja i oszukują na zwykłym przegladzie - bo autko odpukac całkiem bezawaryjne) a i z fałwe tez miałem styczność. Jak dotąd nie spotkałem się z ASO którego pracownikiem hipotetycznie będąc nie wstydziłbym się... A swój zaufany warsztat do Miska też sobie znalazłem. Tańszy i mający jakiekolwiek pojęcie o budowie pojazdu mechanicznego. Tak przy okazji dla K. siemki - W ASO mi łozysko (przedniego) MacPersona też chcieli wymieniac z powodu jakis tam trzaskopisków - okazało się, że absolutnie nie to jest powodem. Wtedy jeszcze w ASO (które zaraz juz nie było ASO) pracował gość, który coś tam wiedział o zawieszeniach Carism i MSSów i jak pzyszedł do robty to... delikatnie wytłumaczył miszczowi zmiany o sso w tej zawiesze chozi
Matejku, po roku to sie opłaca zacisnąc zęby i jeździć mimo wiatru w oczy przez rozbitą szybe... W rok trudno zamortyzować spadek wartości auta za 70 dych. Przecież on po roku był warty około 50 kawałków (w końcu zawsze były całkiem dobre promocje na poprzedni rocznik i to one definiowały cenę tak młodych używek). Pzdrw. Matejko - 06-11-2006, 09:40
no ale byl wiecej wart niz teraz 
JCH - 06-11-2006, 11:24
Cena z kosmosu jak za 1.6 
Coś Ty tam podokładał
Anonymous - 06-11-2006, 21:27 Witaiezawodni wiara w nm ponownie! Autko kupiłem bo bardzo podaobała mi się sylwetka i wiara w "made in japan" (oj naiwny ja byłem 2003 salon  ) . I jeszcze chciałem się odnnieść co do porównania z oplem combo . Oplem jezdziłem w trasy po 1 000 km dziennie i naprawdę nie jest to w środku tak do końca corsa. Polecem przejechać się tym tym autem.
Hubeeert - 06-11-2006, 21:29
Ano miałem ta nieprzyjemność
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
