Marianekk - 03-06-2011, 01:10
Mieszkam w kraju w którym 60% aut nie jest starsze niż 5 lat i od nikogo nie słyszałem żeby taki numer z częściami robili. Fakt ze na czas braku części(oczekiwanie), każda marka oferuje auto zastępcze na czas naprawy nawet jeśli auto jest pogwarancyjne a mitsu ma opinie wzorowa. Pozdrawiam Marian Mis_Uszatek - 03-06-2011, 08:29 Niestety prawda jest taka ze "Polska to dziki kraj" cytujac pewnego bylego ministra. Kazda firma, kazdy chce zrobic cie w balona za twoje wlasne pieniadze. Gdybysmy mieli sprawny system sadowniczy i podanie takiego dealera do sadu gwarantowalo utrzciwy i szybki proces nie bylo by takich sytuacji. Powiem szczerze ze jakos moja przygoda nie byla dla mnie wielkim zaskokiem. Jestem pewny ze tego typu procedery sa nagminne w kazdym serwisie i ASO... ...dziki kraj... Silverrr - 03-06-2011, 08:50 A ja ich zachwalałem  Mi na szczęście się żadne cyrki nie przytrafiły po zostawianiu u nich samochodu...
krzychu - 03-06-2011, 11:52 Oczywiście dali ciała że czujnik był źle zamontowany i pewnie centralkę wymienili niepotrzebnie. Oczywiście trzeba było 2 razy do ASO jechać i się denerwować i nowy samochód już nie przyniósł takiego zadowolenia jak by był sprawny ale: Po pierwsze trzeba by postawić się w roli ASO które na części czasem czeka od 2 dni do 2 miesięcy zależnie na którym magazynie to jest. Jednemu klientowi poszli na rękę (wymontowując w nowego który stal na placu z zamiarem zanotowania nowej części - takiej samej - która przyjedzie z magazynu) i tak naprawdę tamten klient był bardziej zadowolony bo naprawili w 1-2 dni, a nie np. 2 tygodnie.... Jak by zamontowali dobrze nowy czujnik to wszystkim to było na rękę i nikt by nie ucierpiał - właściciel nowego samochodu tez nie powinien się czuć oszukany bo dalej miał tą część nową... Ja tam wole takie ASO niż takie które sprzedaje auto z pomalowanymi drzwiami i fakturuje inną wiązkę niż zamontowało. Ktoś powie miało być nowe i już, ale czy samochód który i tak zawsze ma jakiś przebieg jest nowy... Kto wie ile razy ktoś z buta go traktował na cle, przy załadunku na statek itd itp...? rezon - 03-06-2011, 15:55
 tylko mielibyśmy serial pt. rozczarowani posiadacze Mitsubishi, nie tyle samochodami, co obsługą posprzedażową. A teraz ponieważ znowu odpowiadam na zaczepki, tym razem admina dostanę od niego RB
Marianekk - 03-06-2011, 17:37
Moim zdaniem nikt nie powinien grzebac w nowym aucie ktore dopiero ma odebrac klient. Załóżmy ze o tym fakcie dowiaduje sie centrala ,co wtedy z gwarancja? da ja diler ale za kazdym razem bedzie zrzucał winne na wlasciciela auta ze wzgledu na koszta. Myślę ze lepiej będzie jeśli auto postoi dwa tygodnie a klient dostanie auto zastępcze na ten czas. Wtedy nikt nikogo nie będzie o nic podejrzewał i nikt nie będzie się pchał na hale serwisowa w wiadomym celu. Pozdrawiam Marian Hubeeert - 03-06-2011, 19:40
Wpadki ma każdy a "pożyczki" części robi każda marka gdy Klient MUSI dostać samochód. Skoda też nie każdą część ma w 2 dni - ba, nawet zaryzykuję stwierdzenie, że VW również nie .
Wiesz na co czekałem kiedyś miesiąc? Na prosty siłownik. Nic skomplikowanego. A jednak nie było. Tu akurat ten co montował nie sprawdził co robi - stąd problem. A te autoalarmy to  można by sobie darować - kradzież Outka jest wystarczająco prosta i bez tego
rezon - 03-06-2011, 21:14
3/Nie wiem czy istnieje w sieci Mitsu coś takiego jak standard obsługi, który by określał takie postępowanie jako niedopuszczalne więc niby dlaczego MMC miałoby karać ASO. Za to, że nie poinformowało klienta o grzebaniu w samochodzie i wymontowaniu ori części? Przecież ma gwarancję.
Na pewno SKoda czy VW nie zawsze ma części w ciągu 2 dni, ale zaryzykuję stwierdzenie, że znacznie częściej ma je w ciągu 2 dni niż w Mitsu, bo jakoś nie spotyka się wpisów na forum Octavii o naprawach trwających ok. miesiąc z braku części, a tutaj i owszem, ale trudno o tę sytuację winić ASO, skoro nie ma co zamontować, bo części do produkowanego w Europie Outka jadą miesiąc. mitsu00 - 03-06-2011, 22:39
Uwex - 03-06-2011, 23:18 rezon - zdziwiłbyś się jakie mogą być problemy z ASO Skody ! Jako , że miałem 3 w swoim posiadaniu , to wiem co piszę . rezon - 04-06-2011, 14:06
Krzyzak - 04-06-2011, 14:17 sąsiadowi chcieli skodę ukraść - na komplet zamków i stacyjkę (bo w tej został ułamany śrubokręt) czekał miesiąc docencik87 - 15-06-2011, 11:54 Podmianę części z samochodów stojących na placu to żadna nowość. Mogę Ci zagwarantować, że każdy serwis tak robił, robi i robić będzie. Nie zależnie od marki. Załóżmy, że nie można znaleźć przyczyny problemu. Bierze się wtedy części albo z samochodu testowego, albo z nowego, zakłada się, sprawdza. Gdy znajdzie się przyczynę problemu zamawia się daną część, klient odjeżdża szczęśliwy, bo szybko ma naprawiony samochód, część przychodzi, jest nowa, montowana w nowych samochodzie i problemu w tym nie widzę. W końcu to ta sama część na tym samym miejscy. A burzycie się jakby to powodowało jakiekolwiek odstępstwo pojazdu. Niedługo to nie będziecie nawet zmieniać oleju w samochodzie, bo ten był zalany w fabryce i jest THE BEST OF THE BEST i zalanie tego poza fabryką spowoduje drastyczny spadek wartości pojazdu
A co do lakierowania, mam znajomego który pracował na lakierni w fabryce pewnego bardzo znanego niemieckiego producenta samochodów. Roboty miał co niemiara przy poprawie lakierowanych przez roboty błotników, masek. I było też tak, że musiał lakierować element ponownie. I co?? Ludzie jeżdżą, są zadowoleni a naprawa wykonana jest na takim sprzęcie, że te wszystkie lakiernie mogą brać się tylko za lakierowanie rowerów. mkm - 15-06-2011, 22:08 Podmiany części w ASO to patologia – to nie jest normalne. Takie praktyki dopuszczalne są w stodole u „pana Kazia”, a nie w ASO! Czy ja oddając auto do ASO na „dłuższą” naprawę mam się spodziewać, że moje części będą „pożyczone” jeździć u kogoś innego i uważać to za normalne? Czy kupując nowe auto mam się liczyc z tym, że np.nowa skrzynia ma już swój przebieg, bo była pożyczona, bo jakiemuś klientowi się spieszyło? Ludzie…
docencik87 - 15-06-2011, 23:02 mkm, tu nie chodzi o coś takiego, że klient jeździ na tej rzeczy jakiś czas i potem oddaje, tylko, że klientowi dawana jest część z samochodu stojącego na placu, a po załóżmy tygodniu lub dwóch przychodzi nowa część i zakładana jest do samochodu z którego stara (pożyczona) została wyciągnięta... Wkładanie używanych części (bo za taką już uważa się taką, która przejechała u kogoś w samochodzie) to już jest nie fair. Póki jest nowa nie widzę przeciwwskazań... |
||||||||||||||||||||||
