robertdg - 20-07-2011, 08:19 Przyłaczam się do tych twierdzących że to wilgoć z wydechu 
Owczar - 20-07-2011, 08:39
Wątpie by w takiej temp skraplała się para w powietrzu i dawała efekt białego dymu. brodzky - 20-07-2011, 08:43 Jeździsz na LPG czy Pb? Jak na LPG to będzie zawsze lekko "dymiło" parą. Przełącz na Pb i jak kolega wcześniej mówił przegoń na wysokich obrotach jakieś 8km. Woda z wydechu powinna odparować. Jak nie zniknie to podłóż rękę pod rurę na chwilę i poniuchaj dłoń czy czujesz jakąś woń. Tylko potem ręce umyj przed posiłkiem 
Jaras - 20-07-2011, 09:51 Smigam na PB. Rano pogonilem auto ale niestety jest u mnie chlodno i pada deszcz i jakos dymu (pary) nie widze. Ale zauwazylem za to inny problem. Auto zaczelo troche szarpac kiedy odpuszczam gaz. Czy ten dym (para) moze miec zwiazek z jakims elementem ukladu zaplonowego? [ Dodano: 20-07-2011, 09:52 ] Smigam na PB. Rano pogonilem auto ale niestety jest u mnie chlodno i pada deszcz i jakos dymu (pary) nie widze. Ale zauwazylem ze jest inny problem. Auto zaczelo troche szarpac kiedy odpuszczam gaz. Czy ten dym (para) moze miec zwiazek z jakims elementem ukladu zaplonowego? atsar - 20-07-2011, 10:53 prawdopodobnie leja ci wtryski, co miałem u siebie, szarpanie, to problem z zapłonem, czytaj, aparat zapłonowy, kable, świece. ja u siebie miałem ten sam problem, ale działo się to ewidentnie w deszczowe dni, ale u mnie wina leżała po stronie emulatora wtrysków, a z tego co piszesz to Ciebie to nie dotyczy bo nie masz LPG... Jaras - 20-07-2011, 11:20
hmmm.... wiec od zego zaczac? swiece i kable wymienilem 5tys km temu. ale sa jakiejs lipnej firmy. Moze ktos z forumowiczow ma swiece ktore byly wymieniane mimo ze byly jeszcze dobre? Chetnie odkupie za przyzwoita cene bo nie chcialbym znow ladowac 400zl i zeby okazalo sie ze to nie to. deejay - 20-07-2011, 12:16 Wtryski nie maja tu nic do tej sprawy , szarpanie pochodzi raczej od ukladu zaplonowego , wyeliminuj jedno i zabierz sie za kolejny problem 
annihilator - 20-07-2011, 21:57 A pod korkiem gdzie wlewasz olej nie ma jaśniejszej mazi? Bo może uszczelka pod głowicą przecieka... swinks_UK - 20-07-2011, 22:04
Ten sposób diagnozy w przypadku v6 nie sprawdza się 
Przy małych przebiegach na nirozgrzanym silniku para wodna sie kondensuje pod pokrywą zaworów i od spodu korka. Na pierwszy rzut oka wyglada jak uszczelka pod głowicą trafiona, ale tak nie jest. W Galantach zjawisko to wystepuje raczej tylko w V6, za to powszechnie już w silnikach BMW. deejay - 20-07-2011, 22:09 Tomek dokładnie , ale nie tylko tak jest w Galancie , każdy silnik nie dogrzany i jeżdzący na krótkich odcinkach będzie wytrącał tzw. "śmietanę " pod korkiem . Jaras - 20-07-2011, 23:03 No wiec tak... pogonilem auto i o dziwo narazie jest spokoj. nie wiem czy to pomoglo czy to przez pogode. poczekam az zrobi sie cieplej i zobacze jakie beda efekty. sprawdzilem tez swiece i sa czyste i suche. |
||||||||||||
