elektryk - 21-09-2011, 11:08
No może nie napisałem wprost że mam wątpliwości co do technicznej strony sterowania halogenami na 50%. borsak1 - 21-09-2011, 13:16 Odpowiedź jest prosta jeśli mamy przekaźnik do sterowania nie damy rady zmniejszyć mocy podawanej na żarówki halogenowe czyli kolejny lipny pomysł rodem z CHIN. Podkreślam kolejny raz abyście się nie czepiali jeśli mamy przekaźnik a mamy na 99,99%. No chyba że mitsu tak wybiegło do przodu że pozwala na sterowanie napięciem z poziomu szyny ca. krzychu - 21-09-2011, 15:03 Regulator jest w tym module, który macie w temacie. Chodzi tylko o fakt, że w sumie trzeba pociągnąć całą instalację z tego modułu do paru rzeczy w tym do halogenów. z CAN to będzie brał tylko informację, a nie sterował czymkolwiek. borsak1 - 21-09-2011, 15:12 @krzycho I wszystko stało się jasne. czyli ciągniecie dodatkowe wiązki kabli do halogenów. Nie wydaje mi się aby cały zabieg był opłacalny (zwłaszcza jeśli mamy autko na gwarancji). fufaj3 - 22-09-2011, 15:54 Witam czy ten moduł można bez problemu podpiąc aby służył tylko do doświetlania zakrętów ? Tata ma to w Nowym BRAVO i w nocy [edit] sprawa Chciałbym miec takie doświetlanie w swoim Outlanderze Kupic moduł i dobry elektryk aby to podłączył ? - wystarczy ? Gwarancje mam do kwietnia więc można zacząc coś kombinowac aby udoskonalić Outlandera |
||||||||
